台中市10月16日發生嬤孫遭砂石車捲進車輪輾斃慘事，家屬痛求政府應建置避免大型車肇事機制。立委沈智慧提案修法強制大型車輛加裝視野輔助系統，6日列入立法院院會報告事項。沈智慧今天陪同受害家屬召開記者會，媽媽悲痛呼籲立法院盡速通過法案，強制大型車輛加裝警示器，不讓悲劇再發生。
事件發生當天，就讀居仁國中資優班一年級的小潔，由阿嬤騎機載她在放學途中，與砂石車碰撞，嬤孫被捲進車輪底下當場身亡，全案暫依過失致死偵辦。小潔媽媽向立委沈智慧求助，希望立委在立法院提案修法，強制大型車輛加裝警示系統，不讓悲劇再發生。
沈智慧表示，大型車輛駕駛人因視野受到車體設計侷限產生視覺盲點，起步或變換車道、轉彎時，碰撞其他用路人機率高，現行法律並無強制加裝視野輔助系統，她提出「道路交通管理處罰條例第18條之1修正案」，明定大型車輛應加裝視野輔助系統，受到國民黨立法院黨團支持，6日列入院會報告事項。
沈智慧今天陪同小潔媽媽召開記者會，面對媒體媽媽淚崩。媽媽說，昨天依民俗做七七法事，事件至今近2個月，夢見小潔2次，每次都看不清楚她的臉，一直叫她，她卻默不出聲，讓媽媽心碎。
媽媽泣訴，小潔長得很漂亮，想到當天情況，「很捨不得她變成那個樣子」。昨天在法會上，特別上香跟媽媽和小潔秉告修法正在推動，希望她們在天上一定要保佑法案趕快通過，法案早一天過關，就能減少很多事故發生。
家屬也提出三項訴求，呼籲社會大眾以及政府注意。一、將交通安全放在從國小到大學的正規教育內。二、以情境教學同步向社區推廣。三、對於大型車、砂石車的行業管理及教育要更周延。
警大教授蔡中志指出，日本有「交通安全對策基本法」，台灣政府卻長年不重視交通安全對策，更別提完整的交通安全教育。他引述數据指出，台灣1年平均有3000人因為車禍死亡，40幾萬人車禍送醫，超過6000人因車禍重度殘障，除了重視交通安全教育，立法也有助於減少事故發生。
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沈智慧表示，大型車輛駕駛人因視野受到車體設計侷限產生視覺盲點，起步或變換車道、轉彎時，碰撞其他用路人機率高，現行法律並無強制加裝視野輔助系統，她提出「道路交通管理處罰條例第18條之1修正案」，明定大型車輛應加裝視野輔助系統，受到國民黨立法院黨團支持，6日列入院會報告事項。
沈智慧今天陪同小潔媽媽召開記者會，面對媒體媽媽淚崩。媽媽說，昨天依民俗做七七法事，事件至今近2個月，夢見小潔2次，每次都看不清楚她的臉，一直叫她，她卻默不出聲，讓媽媽心碎。
媽媽泣訴，小潔長得很漂亮，想到當天情況，「很捨不得她變成那個樣子」。昨天在法會上，特別上香跟媽媽和小潔秉告修法正在推動，希望她們在天上一定要保佑法案趕快通過，法案早一天過關，就能減少很多事故發生。
家屬也提出三項訴求，呼籲社會大眾以及政府注意。一、將交通安全放在從國小到大學的正規教育內。二、以情境教學同步向社區推廣。三、對於大型車、砂石車的行業管理及教育要更周延。
警大教授蔡中志指出，日本有「交通安全對策基本法」，台灣政府卻長年不重視交通安全對策，更別提完整的交通安全教育。他引述數据指出，台灣1年平均有3000人因為車禍死亡，40幾萬人車禍送醫，超過6000人因車禍重度殘障，除了重視交通安全教育，立法也有助於減少事故發生。