撐起竹北房市一片天的竹科人，看屋前第一個問的問題是「有沒停車位」，若沒有附上停車位，或者4房竟沒有雙車位的話，就會放棄該社區，而繼續尋找其他社區，因此有沒有擁有車位是竹北房子好不好賣的指標之一。
信義房屋竹北東興店店長羅淑勤表示，竹北雖有高鐵，到科學園區或市區上班以開車為最便利的交通工具，因為不像雙北大眾運輸發達，甚至因空間受限而難以有平面停車位，對車位要求不高。
但對於竹科人就大大不同，看房的第一條件必須要有「停車位」，甚至對車位的要求不少，包括要有平面車位，若是不好停的位子，或車位太小，甚至機械車位的上層，這些都會被竹科人拒絕。
羅淑勤說，由於竹科上班族多數以雙薪家庭居多，有接送小孩壓力，因此有能力購買4房者，均會要求雙車位，若僅是單車位的4房接收度很低。
至於車位該怎麼評估，信義房屋指出，標準停車位面積是以4.5坪以上計算，價格視車位位置而有所不同，通常「車道」面積會分攤至車位內計算，由車位持有者共同分攤，因而車位登記坪數會從6至15坪皆有。
大家房屋企劃研究室主任郎美囡更建議，一般車道進出的社區，車停到B1、B2很方便，但B3則需花多些時間，民眾可依自身預算與需求來選擇車位樓層，倒是坡道機械、升降平面或升降機械式的車位，進出時還需啟動轉盤，已經較花時間，若樓層又位於底層，恐怕等車就定位的時間會拖更久。
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但對於竹科人就大大不同，看房的第一條件必須要有「停車位」，甚至對車位的要求不少，包括要有平面車位，若是不好停的位子，或車位太小，甚至機械車位的上層，這些都會被竹科人拒絕。
羅淑勤說，由於竹科上班族多數以雙薪家庭居多，有接送小孩壓力，因此有能力購買4房者，均會要求雙車位，若僅是單車位的4房接收度很低。
至於車位該怎麼評估，信義房屋指出，標準停車位面積是以4.5坪以上計算，價格視車位位置而有所不同，通常「車道」面積會分攤至車位內計算，由車位持有者共同分攤，因而車位登記坪數會從6至15坪皆有。
大家房屋企劃研究室主任郎美囡更建議，一般車道進出的社區，車停到B1、B2很方便，但B3則需花多些時間，民眾可依自身預算與需求來選擇車位樓層，倒是坡道機械、升降平面或升降機械式的車位，進出時還需啟動轉盤，已經較花時間，若樓層又位於底層，恐怕等車就定位的時間會拖更久。
