房市／尖峰時刻擠不進捷運　買在前一站人少又能撿便宜

雙北上班尖峰時段人潮眾多，甚至常有擠不進捷運的窘況，因此房仲業者建議，可考慮在居住在高人流熱門站點的前一站，不僅可以先搭上捷運，且房價相對便宜，但又比末端站更為保值，例如中山區雙連站、板橋區府中站都是不錯選擇。

根據台北市捷運局旅運量資料，扣除交通轉乘站點台北車站、市政府、板橋站和觀光站點，今年前9月進站突破千萬人次的站點，僅有中山站、忠孝復興站和新埔站，且房價都相對高，例如中山站均價66萬元，前一站雙連站單價約64萬元；忠孝復興站均價82萬元，上一站南京復興站76萬元；新埔站均價52萬元，排除板橋站，相隔的府中站單價僅約48萬元。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，大部分購屋族買房前，都會把上班通勤路線考慮進去，因此同個行政區若有多個站點，確實可以考慮在熱門站的上一站購屋，而且如果比較不必擔心搭不上車，房價又相對便宜的話，不失為一個買房選項。

觀察中山站和雙連站，同樣位於中山區，但雙連站進站人次就少了將近一半，且房價也略低。信義房屋捷運雙連店店長羅祖德表示，雙連站地段不錯，對上班族來說，搭捷運前往大安區、信義區上班不必換乘，還可依循地下街連通至中山站和台北車站，且整體房價比中山站便宜一些，以舊公寓和屋齡30年以上大樓居多，依照屋況和地點不同，單價約5-6字頭，總價若落在1500萬元上下，都十分搶手。

府中站與新埔站相比，也享有房價優勢，信義房屋板橋府中店店長林子翔表示，新埔站周邊人口多，致使進站人次較高，因此上班族若往府中站這邊購屋，比較不用煩惱搭不上捷運，而且生活機能不錯，房價還能便宜5%至1成，屋齡20年左右大樓單價約40-45萬元，舊公寓每坪約35-40萬元，成交總價約900多至1100萬元，算是相對親民好入手。