台北捷運本業連年虧損，近來傳出將取消電子票證8折優惠，台北市長柯文哲先前重申是票價重整，不是取消優惠。新北市長侯友宜今（23）接受議會總質詢時提出，如果確定取消優惠，應該要有配套措施彌補通勤族的損失，「我們會在北捷董事會時表態強烈反對，因為對新北市不公平。」
對於北捷本業虧損，柯文哲重申是票價重整，不是取消優惠，由於每家電子票證進來，都要求比照8折優惠，他坦言「對我來講很煩」，因此討論要檢討票價，把8折取消，或是票價直接訂8折。新北市議員戴瑋姍表示，為什麼總是柯文哲在說話，侯友宜有表態意見嗎？
侯友宜回應，因為目前取消優惠還未定案，但是在11月董事會開會時會在會中表態強烈反對，「在沒有相關配套措施出來前，會直接反對！」他說這對新北市的通勤族，尤其對每天固定路線通勤民眾負擔很大，希望不要增加市民的負擔。
戴瑋姍表示，取消8折優惠就是變相漲價25%，北捷在新北地區已逐漸增加，加上環狀線、萬大線、三鶯線等，已經接近一半都在新北地區，為什麼新北市僅一位董事在北捷董事會中，應該增加席次，讓新北市的心聲能擴大被聽見。侯友宜也很認同，他建議交通部應該在增加軌道建設總局，將北北基的軌道建設做統一經營。
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侯友宜回應，因為目前取消優惠還未定案，但是在11月董事會開會時會在會中表態強烈反對，「在沒有相關配套措施出來前，會直接反對！」他說這對新北市的通勤族，尤其對每天固定路線通勤民眾負擔很大，希望不要增加市民的負擔。
戴瑋姍表示，取消8折優惠就是變相漲價25%，北捷在新北地區已逐漸增加，加上環狀線、萬大線、三鶯線等，已經接近一半都在新北地區，為什麼新北市僅一位董事在北捷董事會中，應該增加席次，讓新北市的心聲能擴大被聽見。侯友宜也很認同，他建議交通部應該在增加軌道建設總局，將北北基的軌道建設做統一經營。