星宇航空即將於明年 1 月 23 日開航,首架 A321neo 客機近日完成試飛驗收後,將於 10 月 28 日上午抵台,不過在此之前,星宇航空 1:200 的 A321neo 模型機則於台北 101 iPilot 飛行模擬區搶先曝光,機身上還印有編號 B-58201 。據了解,該模型機目前還未量產,僅先打樣製作不到 10 架,收藏在星宇航空總部,這次特別商借 1 架在台北 101 展出。
▲星宇航空首架A321neo配置的CFM LEAP-1A30 發動機引擎,特別使用曜石灰的全彩塗裝。(圖/星宇航空)
星宇航空表示,首架 A321neo 客機正在德國漢堡等待最後試飛驗收,預計 10 月 28 日上午抵達台灣,該架客機配置的CFM LEAP-1A30 發動機引擎,特別使用曜石灰的全彩塗裝,未來透過相機觀景窗就能一眼認出,是提昇指名度的微心機設計,近期也會舉辦活動與民眾互動,詳細內容有待公布。
▲星宇航空 1:200 的 A321neo 模型機,於台北 101 iPilot 飛行模擬區搶先曝光,機身上還印有編號 B-58201 。(圖/記者陳致宇)
至於放在台北 101 iPilot 飛行模擬區的 1:200 A321neo 模型機,是星宇航空首次外借展出,據了解,該模型機目前還未量產,僅先打樣製作不到 10 架,機身上還有還印有首架客機的編號 B-58201 ,目前皆收藏在星宇航空總部,這次特別商借 1 架在台北 101 展出。
▲飛行模擬區是引進 A320 全座艙模擬機體驗。(圖/記者陳致宇)
▲可以即時模擬各個機場的即時天氣,讓體驗增加不同趣味。(圖/記者陳致宇)
iPilot 指出,飛行模擬區是引進 A320 全座艙模擬機體驗,因此與即將開航的星宇航空商借同家族的 A321neo 模型機展示,只要經過的民眾都可以看見,另外也可以體驗 15 分至 60 分的飛行任務,在飛行教官的指導下在駕駛客機翱翔。
▲現場是完全複製 A320 駕駛艙,所有按鈕、控制器都有不同作用。(圖/記者陳致宇)
▲民眾可以體驗 15 分至 60 分的飛行任務,在飛行教官的指導下在駕駛客機翱翔。
(圖/記者陳致宇)
業者說,現場是完全複製 A320 駕駛艙,所有按鈕、控制器都有不同作用,同時還可以即時模擬各個機場的即時天氣,讓體驗增加不同趣味,目前共建制桃園機場、松山機場、香港機場等 20 餘座機場資料,活動預計舉辦到 10 月 27 日。
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▲星宇航空首架A321neo配置的CFM LEAP-1A30 發動機引擎,特別使用曜石灰的全彩塗裝。(圖/星宇航空)
星宇航空表示,首架 A321neo 客機正在德國漢堡等待最後試飛驗收,預計 10 月 28 日上午抵達台灣,該架客機配置的CFM LEAP-1A30 發動機引擎,特別使用曜石灰的全彩塗裝,未來透過相機觀景窗就能一眼認出,是提昇指名度的微心機設計,近期也會舉辦活動與民眾互動,詳細內容有待公布。
▲星宇航空 1:200 的 A321neo 模型機,於台北 101 iPilot 飛行模擬區搶先曝光,機身上還印有編號 B-58201 。(圖/記者陳致宇)
至於放在台北 101 iPilot 飛行模擬區的 1:200 A321neo 模型機,是星宇航空首次外借展出,據了解,該模型機目前還未量產,僅先打樣製作不到 10 架,機身上還有還印有首架客機的編號 B-58201 ,目前皆收藏在星宇航空總部,這次特別商借 1 架在台北 101 展出。
▲飛行模擬區是引進 A320 全座艙模擬機體驗。(圖/記者陳致宇)
▲可以即時模擬各個機場的即時天氣,讓體驗增加不同趣味。(圖/記者陳致宇)
iPilot 指出,飛行模擬區是引進 A320 全座艙模擬機體驗,因此與即將開航的星宇航空商借同家族的 A321neo 模型機展示,只要經過的民眾都可以看見,另外也可以體驗 15 分至 60 分的飛行任務,在飛行教官的指導下在駕駛客機翱翔。
▲現場是完全複製 A320 駕駛艙,所有按鈕、控制器都有不同作用。(圖/記者陳致宇)
▲民眾可以體驗 15 分至 60 分的飛行任務,在飛行教官的指導下在駕駛客機翱翔。
(圖/記者陳致宇)
業者說,現場是完全複製 A320 駕駛艙,所有按鈕、控制器都有不同作用,同時還可以即時模擬各個機場的即時天氣,讓體驗增加不同趣味,目前共建制桃園機場、松山機場、香港機場等 20 餘座機場資料,活動預計舉辦到 10 月 27 日。