鹽水溪橋橫跨鹽水溪並連接安南區及北區，為台南市交通要道，民國67年9月竣工至今橋齡已42年，為一併解決該處交通瓶頸，及防洪排水能力不足問題，105年開工，歷經3年施工交通黑暗期，108年10月5日全線開放通車。
台南市長黃偉哲特別感謝陳亭妃及葉宜津等立委協助，表示這是自宜蘭南方澳跨港大橋斷裂的事故發生後，全國第一座新建橋梁，已責成工務局未來配合公路總局一起為該新橋安全管理嚴格把關。
台南市政府工務局指出，跨鹽水溪的橋梁，是台17甲線上連通安南區與北區之重要橋梁，原鹽水溪河道已符合治理計畫標準，惟橋長及高程不足，需配合鹽水溪治理計畫辦理改建。
工務局自99年起即向中央積極爭取，經立法院交通委員會葉宜津立委、陳亭妃協助推動，由交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處負責辦理，工程於105年8月開工，108年10月完工。
此外，橋梁寬度亦符合銜接的海佃路路寬30公尺，解決該處交通瓶頸壅塞問題，且改建後橋梁已符合現今耐震規範，保障公眾通行安全無虞。
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台南市政府工務局指出，跨鹽水溪的橋梁，是台17甲線上連通安南區與北區之重要橋梁，原鹽水溪河道已符合治理計畫標準，惟橋長及高程不足，需配合鹽水溪治理計畫辦理改建。
工務局自99年起即向中央積極爭取，經立法院交通委員會葉宜津立委、陳亭妃協助推動，由交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處負責辦理，工程於105年8月開工，108年10月完工。
此外，橋梁寬度亦符合銜接的海佃路路寬30公尺，解決該處交通瓶頸壅塞問題，且改建後橋梁已符合現今耐震規範，保障公眾通行安全無虞。