台灣高鐵因為方便快速的特點，吸引相當多旅客用來當作旅行的交通工具，根據高鐵官方統計，光 2019 年 7 月就有 500 多萬乘客搭乘。不過日前就有網友提問，直言自己在某些高鐵站發現乘客相當之少，讓他相當疑惑怎麼會有這樣的情形？對此，也釣出行家出來解釋原因。
日前有一名網友於 PTT 八卦版上發文，表示自己剛好正在某個南部的高鐵站，但站內的乘客數量真的相當稀少，這讓他相當疑惑，高鐵每年乘客數量那麼多，怎麼還會有這樣的現象呢？認為是不是應該要廢掉這些較少人搭的高鐵站呢？
▲台灣高鐵每年都有相當多的乘客搭乘，不過近日就有網友疑惑為何某些站的乘客數量超少？（圖／ NOWnews 資料庫）
問題一曝光後，就引來相當多網友討論，不過其中就有網友點出關鍵，認為台灣現行每個高鐵站都非常重要，不過高鐵做的最不好的地方在於「高鐵車站接駁」問題，表示「台灣很多高鐵站完全沒有鐵道可以接駁，就算用公車接駁，公車班次路線也很少，接駁不方便誰要搭高鐵啊！」
此外他也將日本新幹線與台灣高鐵相比，表示日本新幹線強就強在日本鐵道發達，所以日本新幹線即使在郊區設站 還是可以透過發達的鐵道來接駁，形成一個完善的鐵道路網；反觀台灣，在郊區的高鐵車站如果有鐵道接駁通常只有一條鐵道，班次也不夠密。
最後他也強調「台灣現在該思考的不是要廢哪個高鐵站！該思考的是如何加強高鐵的接駁！至於高鐵站區的發展，有些都發展得不錯啊」。
▲行家表示高鐵接駁的設計不良，導致許多人想前往高鐵搭乘都困難。（圖／取自維基百科）
這樣的解析引來相當多的網友支持，許多人也紛紛贊同直言「真的！接駁對不上時間」、「台南站的火車接駁時刻真的爛到哭夭」、「一個小時只有兩三班還對不上高鐵真的超傻眼」認為高鐵的接駁問題真的應該好好改善！（編輯：陳雅雲）
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▲台灣高鐵每年都有相當多的乘客搭乘，不過近日就有網友疑惑為何某些站的乘客數量超少？（圖／ NOWnews 資料庫）問題一曝光後，就引來相當多網友討論，不過其中就有網友點出關鍵，認為台灣現行每個高鐵站都非常重要，不過高鐵做的最不好的地方在於「高鐵車站接駁」問題，表示「台灣很多高鐵站完全沒有鐵道可以接駁，就算用公車接駁，公車班次路線也很少，接駁不方便誰要搭高鐵啊！」
此外他也將日本新幹線與台灣高鐵相比，表示日本新幹線強就強在日本鐵道發達，所以日本新幹線即使在郊區設站 還是可以透過發達的鐵道來接駁，形成一個完善的鐵道路網；反觀台灣，在郊區的高鐵車站如果有鐵道接駁通常只有一條鐵道，班次也不夠密。
最後他也強調「台灣現在該思考的不是要廢哪個高鐵站！該思考的是如何加強高鐵的接駁！至於高鐵站區的發展，有些都發展得不錯啊」。
▲行家表示高鐵接駁的設計不良，導致許多人想前往高鐵搭乘都困難。（圖／取自維基百科）這樣的解析引來相當多的網友支持，許多人也紛紛贊同直言「真的！接駁對不上時間」、「台南站的火車接駁時刻真的爛到哭夭」、「一個小時只有兩三班還對不上高鐵真的超傻眼」認為高鐵的接駁問題真的應該好好改善！（編輯：陳雅雲）
