相信大家一定都會遇過一種情況，當在著急趕上班打卡的時候，好不容易到了公司樓下，電梯偏偏就是不下來，心急如焚的你一定心中感慨萬千「這電梯怎麼那麼爛」。而近日有網友在網路上表示，要出門上班時，他的電梯總是等很久，不知道其他人是不是也這樣，引起網友熱議，同時也引出「電梯專家」破解這關鍵的問題。
▲電梯。（示意圖／翻攝自 Pixabay ）
▲電梯。（示意圖／翻攝自 Pixabay ）
這位網友在網路論壇《 mobile01 》中 PO 出一篇「請問住大樓的人上班時間等電梯會等很久嗎？」的文章表示，「下班時間可能每個人不一樣，但上班時間應該大家都差不多，住戶數很多而且高 20 層以上的大樓，要出門上班時，等電梯會等很久或是要等好幾班才坐得上去嗎？」，這篇文章一 PO 出後引發網友熱議，紛紛認同跟進表示「我常常等到快翻臉」、「電梯的邏輯很智障」、「我直接走樓梯都還比電梯快」、「中間樓層最可憐，上也不是下也不是，只好一直等一直等，等好等滿！」。
▲甚至更有網友表示「我直接走樓梯都還比電梯快」。（示意圖／翻攝自 Pixabay ）
▲甚至更有網友表示「我直接走樓梯都還比電梯快」。（示意圖／翻攝自 Pixabay ）
更有人透露，他之前住的大樓共 24 層、一層 6 戶，有 2 部電梯，「我住在 11 樓，但是電梯的邏輯很智障」，舉例來說，如果 A 電梯停在 15 樓，B 電梯在 1 樓，但他按下樓鍵時，來的卻會是 B 電梯，但它還會先去接更高樓層的住戶才回到 11 樓，這時的 A 電梯卻直接跳過 11 樓往下，「在那邊住一年半被那兩台電梯氣死」。
▲電梯專家就出來分析「電梯會有這樣的邏輯，主要是因為下樓比上樓耗電。如果兩個車廂與呼叫電梯樓層，分別位於一高一低的時候，為了省電，是有可能會呼叫樓下的電梯上樓載客。因為『空車上樓比空車下樓省電』」。（示意圖／翻攝自 Pixabay ）
▲電梯專家就出來分析「電梯會有這樣的邏輯，主要是因為下樓比上樓耗電。如果兩個車廂與呼叫電梯樓層，分別位於一高一低的時候，為了省電，是有可能會呼叫樓下的電梯上樓載客。因為『空車上樓比空車下樓省電』」。（示意圖／翻攝自 Pixabay ）
但對於這些尷尬的情況，有一些電梯專家就出來分析「電梯會有這樣的邏輯，主要是因為下樓比上樓耗電。如果兩個車廂與呼叫電梯樓層，分別位於一高一低的時候，為了省電，是有可能會呼叫樓下的電梯上樓載客。因為『空車上樓比空車下樓省電』」，甚至提出一招最根本的方法解決問題「其實早個五分鐘出門問題就解決了，早點出門沒這困擾」。（編輯：王柏文）
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▲電梯。（示意圖／翻攝自 Pixabay ）
▲電梯。（示意圖／翻攝自 Pixabay ）
這位網友在網路論壇《 mobile01 》中 PO 出一篇「請問住大樓的人上班時間等電梯會等很久嗎？」的文章表示，「下班時間可能每個人不一樣，但上班時間應該大家都差不多，住戶數很多而且高 20 層以上的大樓，要出門上班時，等電梯會等很久或是要等好幾班才坐得上去嗎？」，這篇文章一 PO 出後引發網友熱議，紛紛認同跟進表示「我常常等到快翻臉」、「電梯的邏輯很智障」、「我直接走樓梯都還比電梯快」、「中間樓層最可憐，上也不是下也不是，只好一直等一直等，等好等滿！」。
▲甚至更有網友表示「我直接走樓梯都還比電梯快」。（示意圖／翻攝自 Pixabay ）
▲甚至更有網友表示「我直接走樓梯都還比電梯快」。（示意圖／翻攝自 Pixabay ）
更有人透露，他之前住的大樓共 24 層、一層 6 戶，有 2 部電梯，「我住在 11 樓，但是電梯的邏輯很智障」，舉例來說，如果 A 電梯停在 15 樓，B 電梯在 1 樓，但他按下樓鍵時，來的卻會是 B 電梯，但它還會先去接更高樓層的住戶才回到 11 樓，這時的 A 電梯卻直接跳過 11 樓往下，「在那邊住一年半被那兩台電梯氣死」。
▲電梯專家就出來分析「電梯會有這樣的邏輯，主要是因為下樓比上樓耗電。如果兩個車廂與呼叫電梯樓層，分別位於一高一低的時候，為了省電，是有可能會呼叫樓下的電梯上樓載客。因為『空車上樓比空車下樓省電』」。（示意圖／翻攝自 Pixabay ）
▲電梯專家就出來分析「電梯會有這樣的邏輯，主要是因為下樓比上樓耗電。如果兩個車廂與呼叫電梯樓層，分別位於一高一低的時候，為了省電，是有可能會呼叫樓下的電梯上樓載客。因為『空車上樓比空車下樓省電』」。（示意圖／翻攝自 Pixabay ）
但對於這些尷尬的情況，有一些電梯專家就出來分析「電梯會有這樣的邏輯，主要是因為下樓比上樓耗電。如果兩個車廂與呼叫電梯樓層，分別位於一高一低的時候，為了省電，是有可能會呼叫樓下的電梯上樓載客。因為『空車上樓比空車下樓省電』」，甚至提出一招最根本的方法解決問題「其實早個五分鐘出門問題就解決了，早點出門沒這困擾」。（編輯：王柏文）