總統專機走私菸風波，華航噤聲3天後，今（ 25 ）日首度出面說明，對於如此大量的菸品訂單，華航資深副總張揚坦言，「很難去質疑公部門的決定」，專機預購菸品、甚至可以機邊交貨，過去約定俗成的事情不一定對，因此會有人評會對員工祭出處分。
華航董事長謝世謙記者會上承認，過去專機都有超額銷售售菸品的問題， 2014 年至今共有 10 次專機任務，每次免稅菸品銷售量最少 288 條，今年 7 月的自由民主之旅，免稅菸品銷售則高達 10,009 條，其中，預購為 9,274 條，機上購買 735 條。
媒體詢問，既然以前沒有管制數量，員工也是依照往例處理，那為何會被懲處？華航資深副總張揚表示，這件事複雜在於，我們都不知道有這麼大的量，也不知道有機邊交貨，在總公司角度來講當然是約定俗成、以前的規定，但規定隨時間演變是否該提出來重新檢視，要從比較嚴格的角度來看，才決定做出適當的懲處。
張揚說，員工或許認為「自己做的事跟從前一樣」，為什麼以前可以、現在不對？但因現在社會氛圍，以及違法購買的菸品數量太龐大，有檢討空間，但對誤觸法網的員工，公司也會盡全力協助，畢竟這是公司內部管理不周延，而不是員工有意觸法。
張揚坦言，提出要求的是一個公部門，公部門是華航的對口單位，很難質疑公部門做的決定，但華航也應該守住自己的界線。至於是否受到公部門施壓，張揚回應，公部門的需求會盡量滿足，大家也習以為常這樣做，談不上是壓迫。
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張揚說，員工或許認為「自己做的事跟從前一樣」，為什麼以前可以、現在不對？但因現在社會氛圍，以及違法購買的菸品數量太龐大，有檢討空間，但對誤觸法網的員工，公司也會盡全力協助，畢竟這是公司內部管理不周延，而不是員工有意觸法。
張揚坦言，提出要求的是一個公部門，公部門是華航的對口單位，很難質疑公部門做的決定，但華航也應該守住自己的界線。至於是否受到公部門施壓，張揚回應，公部門的需求會盡量滿足，大家也習以為常這樣做，談不上是壓迫。
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