長榮空服員罷工今（29）日邁入第10天，桃園市空服員職業工會自昨晚10點起開放會員投票，決定是否繼續罷工，投票原定今日中午12點結束，但接近12點還有許多人排隊等待投票，因此較遲開票。而今日下午2點公布結果，工會宣布「同意票」占多數，工會將與資方簽訂團協，簽完後罷工就正式落幕。
長榮空服員罷工投票於今日12點過後結束，開票前工會代表指出，他們承受壓力誤判形勢，因此錯過與長榮協商談判的最佳時機，要向罷工的空服員們道歉，他們太急於要把大家帶回家。
然而工會也強調，有3200個會員的工會，大家有不一樣的意見很正常，但經過這次戰役說明團結信任的重要性，希望大家相信工會，工會會陪大家走下去。而開票部分，工會表示為了讓工會保有籌碼與動能，開票過程不開放媒體，但會全程錄影並公告結果。
長榮航空28日統計，以取消航班、調度情形初步估計，截至目前，自6/20至6/28日總計取消392個航班（來回以一航班計），累計營收損失估計約新台幣17.5億元，其他影響金額尚在估算中。而今日罷工落幕，長榮航之前也透露航班要完全恢復正常得需一周。
▲長榮空服員罷工今（29）日邁入第10天，桃園市空服員職業工會自昨晚10點起開放會員投票，決定是否繼續罷工，今日中午12點過後結束。（圖／記者陳思誼攝，2019.6.29）
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然而工會也強調，有3200個會員的工會，大家有不一樣的意見很正常，但經過這次戰役說明團結信任的重要性，希望大家相信工會，工會會陪大家走下去。而開票部分，工會表示為了讓工會保有籌碼與動能，開票過程不開放媒體，但會全程錄影並公告結果。
長榮航空28日統計，以取消航班、調度情形初步估計，截至目前，自6/20至6/28日總計取消392個航班（來回以一航班計），累計營收損失估計約新台幣17.5億元，其他影響金額尚在估算中。而今日罷工落幕，長榮航之前也透露航班要完全恢復正常得需一周。
▲長榮空服員罷工今（29）日邁入第10天，桃園市空服員職業工會自昨晚10點起開放會員投票，決定是否繼續罷工，今日中午12點過後結束。（圖／記者陳思誼攝，2019.6.29）