彰化市桃源里「一線天」美景，不僅有盤根錯節的樹林盤據峽谷兩側山頭，峽谷最窄處僅容一人通過；彰化市公所將結合3條登山步道，以催生八卦山休閒觀光產業以及地方創生計畫的開發，讓民眾一遊彰化市區探訪人文歷史風情。
彰化市公所為生八卦山休閒觀光產業，建置其中「2號步道」-即一線天親山步道及賞鷹平台，市長林世賢18日上午偕同立委黃秀芳、交通部觀光局參山國家風景區管理處處長柯建興，以及市民代表林大傑、江炳輝與林榮堯等人實地現勘，柯建興允諾全力協助相關設施的建置。
▲步道主要沿著八卦山稜線，沿線自然生態極為豐富。（圖／記者陳雅芳攝）
林世賢指出，3條登山步道的開發，其中「1號步道」，已完成踩線初步規劃的範圍，將橫跨香山、台鳳、快官、福田與石牌等5個里，此一步道主要沿著八卦山稜線，沿線自然生態極為豐富，未來一旦完成開發，可望媲美甚至超越台中知名的大坑步道。
▲彰化市公所將建置一線天親山步道及賞鷹平台，林世賢強調該處景致優美不輸台中大坑步道。（圖／記者陳雅芳攝，2019.06.18）
林世賢說，「一線天」的地質景觀，就在彰化市北勢坑，位於桃源里桃源街接龍涎北路的最內側，要前往「一線天」尋幽探祕，可從龍涎路深入，順著龍涎北路底木棧道指標方向，沿途穿越茂密樹林，行走於經溪水切割的壯闊沙丘峽谷中，約20分鐘腳程抵達「一線天」美景。
▲峽谷最窄處僅容一人通過，至今仍人煙罕至，有如置身在美國大峽谷般的壯闊。（圖／記者陳雅芳攝
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林世賢等人於18日勘查的「2號步道」，即一線天親山步道通往賞鷹平台，步道總長約1點8公里終點，起點在桃源街，終點在賞鷹平台。其中一線天親山步道部分，公所將施設枕木步道、導覽解說牌以及入口意象，初估約需5百多萬元經費；賞鷹平台有關步道座椅及休憩涼亭，需要經費約220萬元。
▲沿線自然生態極為豐富，未來一旦完成開發，可望媲美甚至超越台中知名的大坑步道。（圖／記者陳雅芳攝）
峽谷最窄處僅容一人通過，至今仍人煙罕至，有如置身在美國大峽谷般的壯闊，令人對大自然鬼斧神工嘖嘖驚奇；林世賢等人往上仰望，天際竟成一線，最窄峽谷還得縮腹才通得過，岩壁長滿碧綠青苔，在陽光折射下散發螢光色，眾人驚呼有如彰化的「綠眼睛！」
https://www.youtube.com/watch?v=slNmjfymd_A&feature=youtu.be
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▲步道主要沿著八卦山稜線，沿線自然生態極為豐富。（圖／記者陳雅芳攝）林世賢指出，3條登山步道的開發，其中「1號步道」，已完成踩線初步規劃的範圍，將橫跨香山、台鳳、快官、福田與石牌等5個里，此一步道主要沿著八卦山稜線，沿線自然生態極為豐富，未來一旦完成開發，可望媲美甚至超越台中知名的大坑步道。
▲彰化市公所將建置一線天親山步道及賞鷹平台，林世賢強調該處景致優美不輸台中大坑步道。（圖／記者陳雅芳攝，2019.06.18）林世賢說，「一線天」的地質景觀，就在彰化市北勢坑，位於桃源里桃源街接龍涎北路的最內側，要前往「一線天」尋幽探祕，可從龍涎路深入，順著龍涎北路底木棧道指標方向，沿途穿越茂密樹林，行走於經溪水切割的壯闊沙丘峽谷中，約20分鐘腳程抵達「一線天」美景。
▲峽谷最窄處僅容一人通過，至今仍人煙罕至，有如置身在美國大峽谷般的壯闊。（圖／記者陳雅芳攝）
林世賢等人於18日勘查的「2號步道」，即一線天親山步道通往賞鷹平台，步道總長約1點8公里終點，起點在桃源街，終點在賞鷹平台。其中一線天親山步道部分，公所將施設枕木步道、導覽解說牌以及入口意象，初估約需5百多萬元經費；賞鷹平台有關步道座椅及休憩涼亭，需要經費約220萬元。
▲沿線自然生態極為豐富，未來一旦完成開發，可望媲美甚至超越台中知名的大坑步道。（圖／記者陳雅芳攝）峽谷最窄處僅容一人通過，至今仍人煙罕至，有如置身在美國大峽谷般的壯闊，令人對大自然鬼斧神工嘖嘖驚奇；林世賢等人往上仰望，天際竟成一線，最窄峽谷還得縮腹才通得過，岩壁長滿碧綠青苔，在陽光折射下散發螢光色，眾人驚呼有如彰化的「綠眼睛！」
