桃園市空服員職業工會 5 月 13 日起發動罷工投票，長榮航空對此表達遺憾，呼籲工會能夠回到談判桌上理性協商，同時為維護公司、全體員工、股東、旅客之權益，已發文請勞動部、交通部及桃園市勞動局，依法監督工會的罷工投票應符合相關法令規範，並具體說明罷工投票程序、技術及各項細節。
長榮航空表示，絕對尊重民主投票機制，但是工會對長榮航空進行之罷工投票，投票期間長達 4 周，如何確保投票程序之秘密、公正、不受任何不當干涉，例如，投開票所如何設置及管理？工作人員如何遴選？投票通知單與選票如何保管與分發？票匭夜間如何保管？圈票處私密性是否足夠？投票開始後是否應該停止宣傳活動？
長榮航空指出，這次罷工投票是由桃空職工自辦選務，該工會之會務人員有無簽署保密協定？能否嚴守秘密、不擅自洩漏領票及未投票名冊，以免侵害會員不投票、不表態之自由？以上種種相關措施及規定，工會應對外說明，相關主管機關也應負起監督之責，有嚴謹的投開票規則所得到的投票結果，才能接受社會大眾的檢視。
此外，長榮航空每年皆有部分空服員離職，或轉至國內外其他航空公司任職，工會如何確實掌握會員是否在職、及如何確認投票人之資格；再者，如何區分長榮及其他航空公司之票匭？桃空職工實應交代清楚，以免有所爭議。
長榮航空認為，交通運輸業具有高度公益性質，與全民生活有重要關聯，若罷工投票之規則及方式，有違反公平、公正之疑慮，中央主管機關就應該秉持勞資爭議處理法第54條第1項之意旨，針對此次罷工投票另行訂定解釋性之行政規則，並確實監督工會遵行。
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長榮航空指出，這次罷工投票是由桃空職工自辦選務，該工會之會務人員有無簽署保密協定？能否嚴守秘密、不擅自洩漏領票及未投票名冊，以免侵害會員不投票、不表態之自由？以上種種相關措施及規定，工會應對外說明，相關主管機關也應負起監督之責，有嚴謹的投開票規則所得到的投票結果，才能接受社會大眾的檢視。
此外，長榮航空每年皆有部分空服員離職，或轉至國內外其他航空公司任職，工會如何確實掌握會員是否在職、及如何確認投票人之資格；再者，如何區分長榮及其他航空公司之票匭？桃空職工實應交代清楚，以免有所爭議。
長榮航空認為，交通運輸業具有高度公益性質，與全民生活有重要關聯，若罷工投票之規則及方式，有違反公平、公正之疑慮，中央主管機關就應該秉持勞資爭議處理法第54條第1項之意旨，針對此次罷工投票另行訂定解釋性之行政規則，並確實監督工會遵行。