本月 29 日，印尼廉價航空「獅子航空」（Lion Air）一架編號 JT610 的波音 737 Max 8班機，在起飛 13 分鐘之後墜毀於距離雅加達國際機場約 24 公里處的外海。根據外媒報導，機上載有 181 名乘客與 8 名機組人員，189 人恐怕已全數罹難。最新消息指出，飛機起飛不久後，機長曾經緊急要求要返回機場，不料幾分鐘之後就墜毀，而機長最後更發出無助且淒慘的求救聲，令人聞之心碎。
▲救難人員目前已打撈出許多殘骸與屍塊，機上 189 人恐怕全數罹難。（圖／達志影像／美聯社）
▲救難人員目前已打撈出許多殘骸與屍塊，機上 189 人恐怕全數罹難。（圖／達志影像／美聯社）
根據外媒報導，印尼獅航這架墜毀的班機，原本自印尼首都雅加達的蘇加諾 - 哈達國際機場（Soekarno–Hatta International Airport）起飛，準備飛往邦加島（Bangka）邦加檳港（Pangkal Pinang），不料起飛才沒多久，機長 Bhavya Suneja 就回報問題並要求返航，但接下來飛機訊號就消失在雷達上。
▲救難人員目前已打撈出許多殘骸與屍塊，機上 189 人恐怕全數罹難。（圖／達志影像／美聯社）
▲救難人員目前已打撈出許多殘骸與屍塊，機上 189 人恐怕全數罹難。（圖／達志影像／美聯社）
▲機上 189 人恐全數罹難，許多家屬聽聞消息後皆感到十分悲傷。（圖／達志影像／美聯社）
▲機上 189 人恐全數罹難，許多家屬聽聞消息後皆感到十分悲傷。（圖／達志影像／美聯社）
據了解，該架客機在失事前一天，儀表也出現過問題，最後順利排除抵達目的地，並且機師也通報「飛機出現了技術問題」。事後工程師按照飛機製造商所提供的程序排除問題，不料隔日卻發生悲劇。
▲飛行追蹤系統「Flight Radar 24」顯示出班機在起飛後不久，便墜毀於外海。（圖／翻攝自網路）
▲飛行追蹤系統「Flight Radar 24」顯示出班機在起飛後不久，便墜毀於外海。（圖／翻攝自網路）
▲飛機墜毀時，機長 Bhavya Suneja 所發出的絕望求救聲，令人聞之心碎。（圖／翻攝自網路）
▲飛機墜毀時，機長 Bhavya Suneja 所發出的絕望求救聲，令人聞之心碎。（圖／翻攝自網路）
根據飛行追蹤系統「Flight Radar 24」的數據可見，飛機在失事時的下降速度，約為每分鐘 9440 公尺（等同於時速 563 公里），如此驚人的速度，令當時機長發出無助且驚恐的求救聲，令人聞之心碎。
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▲救難人員目前已打撈出許多殘骸與屍塊，機上 189 人恐怕全數罹難。（圖／達志影像／美聯社）
▲救難人員目前已打撈出許多殘骸與屍塊，機上 189 人恐怕全數罹難。（圖／達志影像／美聯社）
根據外媒報導，印尼獅航這架墜毀的班機，原本自印尼首都雅加達的蘇加諾 - 哈達國際機場（Soekarno–Hatta International Airport）起飛，準備飛往邦加島（Bangka）邦加檳港（Pangkal Pinang），不料起飛才沒多久，機長 Bhavya Suneja 就回報問題並要求返航，但接下來飛機訊號就消失在雷達上。
▲救難人員目前已打撈出許多殘骸與屍塊，機上 189 人恐怕全數罹難。（圖／達志影像／美聯社）
▲救難人員目前已打撈出許多殘骸與屍塊，機上 189 人恐怕全數罹難。（圖／達志影像／美聯社）
▲機上 189 人恐全數罹難，許多家屬聽聞消息後皆感到十分悲傷。（圖／達志影像／美聯社）
▲機上 189 人恐全數罹難，許多家屬聽聞消息後皆感到十分悲傷。（圖／達志影像／美聯社）
據了解，該架客機在失事前一天，儀表也出現過問題，最後順利排除抵達目的地，並且機師也通報「飛機出現了技術問題」。事後工程師按照飛機製造商所提供的程序排除問題，不料隔日卻發生悲劇。
▲飛行追蹤系統「Flight Radar 24」顯示出班機在起飛後不久，便墜毀於外海。（圖／翻攝自網路）
▲飛行追蹤系統「Flight Radar 24」顯示出班機在起飛後不久，便墜毀於外海。（圖／翻攝自網路）
▲飛機墜毀時，機長 Bhavya Suneja 所發出的絕望求救聲，令人聞之心碎。（圖／翻攝自網路）
▲飛機墜毀時，機長 Bhavya Suneja 所發出的絕望求救聲，令人聞之心碎。（圖／翻攝自網路）
根據飛行追蹤系統「Flight Radar 24」的數據可見，飛機在失事時的下降速度，約為每分鐘 9440 公尺（等同於時速 563 公里），如此驚人的速度，令當時機長發出無助且驚恐的求救聲，令人聞之心碎。
