台中花博將於11月3日開幕,交通局公開花博交通規劃攻略。交通局長王義川表示,花博將是我國史上地表最大規模的人車遷徙!因此市府推出「台鐵為主、完全接駁」規劃,搭火車逛花博最王道,平均10分鐘一班、班班停靠后里豐原。而后里火車站一出站就進入園區,豐原火車站走路10分鐘可到葫蘆墩園區。外埔園區則可從大甲火車站轉乘公車抵達;市府也提供16處接駁站、超過29萬5千班次接駁車,歡迎多加利用。
交通局今(5)日舉行台中花博交通接駁記者會,交通局長王義川指出,搭台鐵來花博最快、最潮,市府也規劃12條花博接駁路線,可避免塞車,兼具環保、方便、舒適又迅速。
王義川表示,市府規劃「搭台鐵A計畫」,建議參觀后里、豐原兩園區的民眾,可搭火車到后里、豐原站,從台中火車站搭車至后里站只要20分鐘,一出車站就是花博園區;而豐原葫蘆墩園區從豐原火車站走路只要10分鐘,騎iBike只要5分鐘、搭接駁車15分鐘即可抵達。外埔園區則可從大甲站火車站轉乘92、212、213、215、811路公車抵達。
針對自行開車的外地遊客,市府規劃「完全接駁B計畫」,將提供神岡、外埔、甲保廠及永豐餘等停車場供民眾停放,並已協調麗寶樂園提供停車免費優惠,共計提供1萬7千格以上停車位。民眾可先開車前往停車場,再轉乘免費接駁車至園區參觀。
此外,市府亦規劃5條市區接駁車路線直達后里園區,並提供園區間電動公車串連后里、外埔園區,接駁車服務皆為免費,平均每10分鐘一班,並視情況加開班次,減少民眾等候時間。
市府也針對旅行團或揪團包遊覽車遊花博的民眾提供「揪團包車C計畫」,目前花博各園區皆已規劃遊覽車上下客區及遊覽車停車場,並提供司機休息空間。交通局呼籲遊覽車載客請務必要遵守「人等車」的規則,花博期間將加強取締遊覽車違規停車,避免佔用道路空間,影響交通順暢。
王義川強調,參觀花博的民眾千萬別選擇「開車會停比較遠喔D計畫」,花博園區周邊將找不到任何1個停車位,各停車場皆規劃遠離園區,活動期間園區周邊道路將進行交通管制、禁止臨時停車,維持道路淨空,減低當地交通衝擊。
為讓開車的民眾可遵守指示牌面引導抵達停車場,這次花博交通指示牌面最Bling,依照「語意簡潔、清楚識別、分流導引」設計,在高速公路、市區主要道路選擇適當地點設置,並搭配顯眼清楚的螢光黃綠色牌面,就算在夜間也能清楚識別。
此外,為讓遊覽車司機得到充分休息,交通局更創全國之先設置遊覽車司機休息站,提供免費餐點與茶水,讓司機舒適等待遊客。目前花博各園區皆已規劃遊覽車上下客區及遊覽車停車場,並提供司機休息空間。
王義川呼籲,逛花博搭大眾運輸最方便,推薦民眾搭乘台鐵、花博免費接駁專車及公車前往花博園區,共同響應環保綠能,也可避免塞車,快捷又舒適。
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王義川表示,市府規劃「搭台鐵A計畫」,建議參觀后里、豐原兩園區的民眾,可搭火車到后里、豐原站,從台中火車站搭車至后里站只要20分鐘,一出車站就是花博園區;而豐原葫蘆墩園區從豐原火車站走路只要10分鐘,騎iBike只要5分鐘、搭接駁車15分鐘即可抵達。外埔園區則可從大甲站火車站轉乘92、212、213、215、811路公車抵達。
針對自行開車的外地遊客,市府規劃「完全接駁B計畫」,將提供神岡、外埔、甲保廠及永豐餘等停車場供民眾停放,並已協調麗寶樂園提供停車免費優惠,共計提供1萬7千格以上停車位。民眾可先開車前往停車場,再轉乘免費接駁車至園區參觀。
此外,市府亦規劃5條市區接駁車路線直達后里園區,並提供園區間電動公車串連后里、外埔園區,接駁車服務皆為免費,平均每10分鐘一班,並視情況加開班次,減少民眾等候時間。
市府也針對旅行團或揪團包遊覽車遊花博的民眾提供「揪團包車C計畫」,目前花博各園區皆已規劃遊覽車上下客區及遊覽車停車場,並提供司機休息空間。交通局呼籲遊覽車載客請務必要遵守「人等車」的規則,花博期間將加強取締遊覽車違規停車,避免佔用道路空間,影響交通順暢。
王義川強調,參觀花博的民眾千萬別選擇「開車會停比較遠喔D計畫」,花博園區周邊將找不到任何1個停車位,各停車場皆規劃遠離園區,活動期間園區周邊道路將進行交通管制、禁止臨時停車,維持道路淨空,減低當地交通衝擊。
為讓開車的民眾可遵守指示牌面引導抵達停車場,這次花博交通指示牌面最Bling,依照「語意簡潔、清楚識別、分流導引」設計,在高速公路、市區主要道路選擇適當地點設置,並搭配顯眼清楚的螢光黃綠色牌面,就算在夜間也能清楚識別。
此外,為讓遊覽車司機得到充分休息,交通局更創全國之先設置遊覽車司機休息站,提供免費餐點與茶水,讓司機舒適等待遊客。目前花博各園區皆已規劃遊覽車上下客區及遊覽車停車場,並提供司機休息空間。
王義川呼籲,逛花博搭大眾運輸最方便,推薦民眾搭乘台鐵、花博免費接駁專車及公車前往花博園區,共同響應環保綠能,也可避免塞車,快捷又舒適。