（中央社記者吳睿騏桃園機場27日電）為改善機場滑行道鋪面狀況，桃園國際機場公司晚間宣布，28日上午9時起，將關閉EC滑行道10天，執行短期維護工程，以初步解決EC滑行道中段凹陷問題。
日前有民眾在臉書（Facebook）社團中貼圖，批評桃園國際機場滑行道冒漿、破損，破破爛爛、修修補補，沒有一天平整過，引發民眾對飛航安全的關注。
桃園國際機場公司晚間發布新聞稿表示，為改善機場滑行道鋪面狀況，在與航空公司、機務單位、地勤公司及航管單位協調後，28日上午9時起將關閉EC滑行道10天，執行短期維護工程，以初步解決EC滑行道中段凹陷問題。
未來除施工期程、範圍大幅透明化，將營運衝擊減至最小外。機場公司表示，後續也陸續規劃安排Q1、Q4及EC等滑行道的中期維護工程，加速執行長期計畫，預計在109年可完成滑行道的整建工作。
航管單位表示，關閉EC滑行道期間將儘可能暫緩航機南北分流措施，除增加航機拖車作業負擔，地勤公司也會提供足夠人力及執勤能量，以維持空側航機運作順暢。
機場公司人員指出，由於地下水文改變、基底承載力不足、航機重量及使用密度提高超過原始設計的承載負荷，加上無法全面關閉整建，機場公司只能在計畫性整修的同時，進行短期緊急或中期維護工程，未來需執行徹底、長期的整建計畫，才能一勞永逸的解決相關問題。（編輯：方沛清）1070427
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桃園國際機場公司晚間發布新聞稿表示，為改善機場滑行道鋪面狀況，在與航空公司、機務單位、地勤公司及航管單位協調後，28日上午9時起將關閉EC滑行道10天，執行短期維護工程，以初步解決EC滑行道中段凹陷問題。
未來除施工期程、範圍大幅透明化，將營運衝擊減至最小外。機場公司表示，後續也陸續規劃安排Q1、Q4及EC等滑行道的中期維護工程，加速執行長期計畫，預計在109年可完成滑行道的整建工作。
航管單位表示，關閉EC滑行道期間將儘可能暫緩航機南北分流措施，除增加航機拖車作業負擔，地勤公司也會提供足夠人力及執勤能量，以維持空側航機運作順暢。
機場公司人員指出，由於地下水文改變、基底承載力不足、航機重量及使用密度提高超過原始設計的承載負荷，加上無法全面關閉整建，機場公司只能在計畫性整修的同時，進行短期緊急或中期維護工程，未來需執行徹底、長期的整建計畫，才能一勞永逸的解決相關問題。（編輯：方沛清）1070427