東北季風吹起，又是霧霾盛行的季節，台灣北部地區空氣品質陷入不穩狀態，桃園市衛生局11月起啟動空氣品質聯防機制，加強對高汙染源的取締。尤其針對環保一、二期的柴油車與二行程機車等車輛攔查，以期降低屋賊車對空氣品質影響。
桃園市環保局指出，這項稽查是與北部四縣市（基隆市、新北市、臺北市及桃園市）對空氣品職的聯合防制機制。桃園部份首日稽查共攔檢7輛柴油車，機車共攔查176輛，其中17輛為二行程機車，不合格1輛，後續將針對攔檢不合格機車依法進行告發處分。
此外，桃園稽查人員另以車牌辨識系統取締未定檢機車，共辨識855輛次，後續將依定檢情形依法告發處分，此外，針對有排煙異常的車輛，執行目測判煙稽查，共稽查119輛，其中機車17輛，柴油車102輛，並對未定檢機車及排煙異常14輛車通知限期改善，以有效嚇阻高汙染車輛使用，維護空氣品質。
桃園市環保局長沈志修表示，一、二期柴油車及二行程機車通常車齡較老舊，汙染量會遠比其他車種嚴重。以二行程機車為例，排放細懸浮微粒（PM2.5）達1,620微克╱立方公尺，比四行程機車高出近50倍，碳氫化合物（HC）濃度也高於四行程機車18倍；一、二期柴油車粒狀汙染物排放量為五期柴油車的3至5倍，由此可知這些車輛對空氣品質的影響甚大。
桃園環保局也提醒，經稽查檢測後，認定汙染物濃度超過排放標準者，依違規項目及車種，可罰1,500至20,000元罰鍰。另外，環保局也會搭配目測判煙及車牌辨識等方式，通知有汙染之虞的車輛，限期內改善，直到複驗合格，以維護民眾的空氣品質。
環保局並指出，民眾現在報廢一、二期柴油車或二行程機車，將可享有高額補助；柴油車最高可補助40萬元，二行程機車則可獲得2,000元補助。另外，環保署二行程機車的汰舊補助金額，將逐年減少500元，民國109年起就不再補助，車主務必把握時機乘早報廢，以享優惠。
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此外，桃園稽查人員另以車牌辨識系統取締未定檢機車，共辨識855輛次，後續將依定檢情形依法告發處分，此外，針對有排煙異常的車輛，執行目測判煙稽查，共稽查119輛，其中機車17輛，柴油車102輛，並對未定檢機車及排煙異常14輛車通知限期改善，以有效嚇阻高汙染車輛使用，維護空氣品質。
桃園市環保局長沈志修表示，一、二期柴油車及二行程機車通常車齡較老舊，汙染量會遠比其他車種嚴重。以二行程機車為例，排放細懸浮微粒（PM2.5）達1,620微克╱立方公尺，比四行程機車高出近50倍，碳氫化合物（HC）濃度也高於四行程機車18倍；一、二期柴油車粒狀汙染物排放量為五期柴油車的3至5倍，由此可知這些車輛對空氣品質的影響甚大。
桃園環保局也提醒，經稽查檢測後，認定汙染物濃度超過排放標準者，依違規項目及車種，可罰1,500至20,000元罰鍰。另外，環保局也會搭配目測判煙及車牌辨識等方式，通知有汙染之虞的車輛，限期內改善，直到複驗合格，以維護民眾的空氣品質。
環保局並指出，民眾現在報廢一、二期柴油車或二行程機車，將可享有高額補助；柴油車最高可補助40萬元，二行程機車則可獲得2,000元補助。另外，環保署二行程機車的汰舊補助金額，將逐年減少500元，民國109年起就不再補助，車主務必把握時機乘早報廢，以享優惠。
