復興航空在去年11月無預警宣布解散，復興航空在解散近一年，旗下11架抵債飛機買主終於敲定，而復興航空位於桃園與高雄的2筆不動產也遭到法拍。
復興航空母公司國產集團表示，興航11架客機的買主已確定，日前買方派出14名機師來台，檢視飛機的狀況及飛行相關事宜。媒體報導，興航債權銀行達35家，曝險金額大約110億元，興航的飛機如能順利脫手，對銀行團來說算是鬆了一口氣。
除了飛機外，復興航空位於高雄漢神商圈的10層樓整棟商辦，以及桃園大園區的「復興空廚」也同時遭到法拍，合計法拍總底價近10億元。其中，地處桃園機場周邊的「復興空廚」廠房，底價9.01億餘元，本月6日進行第一次法拍，但是流標，27日將進行第2次法拍。法拍業者表示，由於這兩個地點都各自帶有租約，導致拍定後無法點交，加上周邊房地產因素，因此前兩拍要拍定有其困難度。
在經歷2次空難與兩岸關係降溫導致兩岸航線萎縮，由於不堪長期虧損，復興航空在2016年11月22日無預警宣布停止所有航線營運，並召開臨時董事會宣布解散公司。
興航停飛後，除部分向租賃公司租賃的飛機遭到收回外，其餘11架飛機均停在松山機場與桃園機場封存，包括7架ATR 72-600型螺旋槳客機、2架空中巴士A321與2架A330噴射客機。
為了降低機隊機齡，遠東航空董事長張綱維曾積極表態重整興航，無非是想接收興航機隊，但是未獲得民航局許可，因此年底自年底前引進4架ATR 72-600客機。而遠航ATR機隊的21名機師均來自興航，在完成民航局5階段驗證後，預計第4季可投入離島航線營運。
行政院指示自2016年12月1日，中華航空及旗下子公司華信航空接手復興航空國際線與國內澎湖、金門、花蓮等航線。華信以E190噴射客機執飛澎金花航線，但是面臨耗油、不符經濟效益等問題，因此董事會決定11月起也引進ATR 72-600客機。
▲復航航空解散後，位於桃園市大園區的「復興空廚」也同時遭到法拍。（圖／記者呂炯昌攝 , 2017.9.25）
▲復興航空停飛後，客機遭封存停放在松山機場。（圖／記者呂炯昌攝影 ）
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除了飛機外，復興航空位於高雄漢神商圈的10層樓整棟商辦，以及桃園大園區的「復興空廚」也同時遭到法拍，合計法拍總底價近10億元。其中，地處桃園機場周邊的「復興空廚」廠房，底價9.01億餘元，本月6日進行第一次法拍，但是流標，27日將進行第2次法拍。法拍業者表示，由於這兩個地點都各自帶有租約，導致拍定後無法點交，加上周邊房地產因素，因此前兩拍要拍定有其困難度。
在經歷2次空難與兩岸關係降溫導致兩岸航線萎縮，由於不堪長期虧損，復興航空在2016年11月22日無預警宣布停止所有航線營運，並召開臨時董事會宣布解散公司。
興航停飛後，除部分向租賃公司租賃的飛機遭到收回外，其餘11架飛機均停在松山機場與桃園機場封存，包括7架ATR 72-600型螺旋槳客機、2架空中巴士A321與2架A330噴射客機。
為了降低機隊機齡，遠東航空董事長張綱維曾積極表態重整興航，無非是想接收興航機隊，但是未獲得民航局許可，因此年底自年底前引進4架ATR 72-600客機。而遠航ATR機隊的21名機師均來自興航，在完成民航局5階段驗證後，預計第4季可投入離島航線營運。
行政院指示自2016年12月1日，中華航空及旗下子公司華信航空接手復興航空國際線與國內澎湖、金門、花蓮等航線。華信以E190噴射客機執飛澎金花航線，但是面臨耗油、不符經濟效益等問題，因此董事會決定11月起也引進ATR 72-600客機。
▲復航航空解散後，位於桃園市大園區的「復興空廚」也同時遭到法拍。（圖／記者呂炯昌攝 , 2017.9.25）
▲復興航空停飛後，客機遭封存停放在松山機場。（圖／記者呂炯昌攝影 ）
