新北市捷運三鶯線聯開案簽約再添一案,「永吉公園站」(LB11)聯開案今(21)日舉辦簽約典禮,目前三鶯線整體工程進度約8成,預計2025年完工,其中,聯開案7站已有5站徵得投資人,據實價登錄,三鶯線決標9年來,沿線12站房價皆出現明顯漲幅,其中又以「三峽站」最誇張,漲幅93%,1坪均價達到44.2萬。
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三鶯線自2016年開始土建決標,至今約9年,據實價登錄,沿線12站周邊成屋房價漲幅34.2~93%不等,其中又以「三峽站93%、臺北大學站82.2%、龍埔站75.3%」,三站漲幅通通逾7成最多。
永吉站今簽約 「三鶯線聯開案」7站剩2站未標出新北捷運局長李政安表示,「永吉公園站」將捷運出入口與開發大樓整體共構設計,實現「到站即到家」之便利性,未來將規劃地上14層、地下3層,總樓地板面積約4,900坪共構大樓,1至3層規劃商業空間,未來可提供零售店面進駐,提升地區商業機能,4層以上為住宅使用。
關於三鶯線推動進度,他指出,目前三鶯線「三峽站出入口1、三峽站出入口2、臺北大學站、媽祖田站及永吉公園站」皆已招商成功,接下來將持續推動「龍埔站暨機廠及鶯桃福德站」2處捷運開發案招商作業,預估捷運三鶯線整體開發案可以吸引485億投資金額、引入1.4萬個居住人口。
三鶯線房價飆漲 新舊屋價差2站最誇張台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示,三鶯線2016年決標時,當時房市處於低潮,各站房價約落在1~2字頭,近年房市明顯飆升,三鶯線又有捷運利多帶動,近一年各站成屋大樓華廈紛紛來到3~4字頭。其中,漲幅又以「三峽、臺北大學」2站最誇張,主要是因為鄰近北大特區,除了屋齡普遍較新,良好的規劃、宜人生活環境,吸引不少剛性需求入住,房價也出現快速飆升。
至於新舊屋價差,目前三鶯線12站中,屋齡0~5年、6年以上成屋,價差最誇張的為「鶯歌車站34.3%、國華站28.1%、陶瓷老街站27.6%、橫溪站27.3%」最多。
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他指出,新舊屋價差大,主要會出現在老市區上,由於素地相對稀缺,老屋多、新推案少,一但有新案推出,就會看見價差十分明顯,對於鋼性需求來說,這些區域的二手屋也是很適合入手、入住的區域,可多留意、多比較。