星宇航空9月登錄興櫃,即將於第四季掛牌上市,今(25)日舉辦上市前業績發表會。星宇航空執行長翟健華指出,星宇航空營運收入穩定成長,也看好客貨運量延續到2025年。
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翟健華指出,星宇航空營運收入穩定,2024年1-8月客運營收為202.88億元,年增率62%,2024年1-8月貨運營收為17.65億元,年增率83%,成長主因除公司持續引進廣體客機增加北美航班及載貨容量外,因應電商及AI相關產品需求持續成長,市場急單陸續湧現導致艙位供不應求,載貨量表現優異。
另星宇航空2023年總營收為224.72億元,年增568%。其中,客運營收為197.47億元,年增767%,疫後第一年即由虧轉盈,小幅獲利,稅後淨利1.49億元,每股盈餘0.08元。2024年上半年營收為163.33億,年增65%,稅後淨利9億,年增172%,每股盈餘0.39元,相較去年同期增加0.21元。
翟健華說明,星宇受益於使用airbus新機種,燃油成本可以減少20~25%,因此星宇航空燃油成本佔25%、折舊/攤銷成本21%、用人成本19%、維修成本、旅客服務成本與機場成本各佔10%。
談及未來展望,翟健華認為,疫後桃機旅客量持續成長,預估明年恢復疫前水準, 2024年客運量有望達疫情前九成,2025年超越疫情前水準,未來桃園機場第三航廈竣工可提升乘載旅客量,貨運方面2024年桃機貨運量穩定成長,展望未來AI及電商需求,2024下半年貨運運價預期持續看漲,星宇航空也會穩步發展中轉貨運服務。
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翟健華總結,就短期市場能見度而言,看好客貨運量可望延續至2025年, 就長期發展而言,台灣地理位置優越,桃機第三航廈在2027年啟用後,將推升另一波運量成長,且客貨市場未來成長空間及發展潛力巨大。