民進黨曝各項施政倒數!邱臣遠:盼中央地方一起努力讓新竹更好

▲高虹安因助理費案一審遭判刑有罪後,新竹市由副市長邱臣遠(右)成為代理市長。(圖/邱臣遠臉書)
記者呂炯昌/台北報導-2024-08-09 11:42:14
新竹市長高虹安因涉入貪污案一審判刑,並遭到內政部停職,對此,民進黨今日上午召開「市長貪污市政倒退,白營執政慘不忍睹」記者會,批評高虹安過去整年跑法院,無心理市政,新竹市府宛若家裡沒大人,近期從道安全國排名倒數,中央補助款考核基本設施及社福、教育執行率創新低,卻對罷免看板拆除火速積極,兩相對比極為諷刺。對此,新竹市府對新竹市112年度計畫型補助款執行情況,以及交通事故率等議題一一澄清,新竹市代理市長邱臣遠表示,盼中央地方一起努力讓新竹更好。

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市府表示,有關中央核撥一般性補助款,竹市基本設施面向整體執行率達99.91%,僅有一案未達80%,是因為印製國民身分證,配合內政部辦理驗收付款,致進度落後,其餘項目皆如期完成。另有關交通事故部分,市府團隊已掌握今年1至3月底交通死亡事故有增加趨勢,於4月初改善後,4月交通死亡事故0件,經統計今年4至7月交通死亡事故發生4件,較去年同期11件明顯降低63.6%,改善作為逐見成效。

邱臣遠表示,竹市移入人口眾多,交通、教育等基礎建設壓力較大,而竹市去年上繳國稅將近2,900億元,但稅收配回額只有104億元,配回率僅為3.5%,相對來說,財政需要中央進一步支持。在各項公共建設上,希望中央政府與地方政府可以一起合作、一起努力。也希望針對新竹地區發展,中央可以給予支持。

主計處指出,竹市基本設施面向整體執行率達99.91%,且社會福利面向整體執行率亦達88%,比較各縣市情況尚稱良好,其中僅有兩案係因低收入戶及中低收入戶助學金、加發生活補助、育有未滿2歲兒童育兒津貼等,申請人數未達預期所致。

教育處表示,竹市教育預算執行情況,去年因有老舊校舍耐震係數不足申請拆除重建,而校園基地條件不佳,無餘裕空間可安置師生,且竹市受逆少子化及人口移入影響,教育需求大增,致校舍需採「先建後拆」方式辦理,工程採購發包作業相對困難,影響規劃設計期程。目前該校老舊校舍工程已發包施工中,市府將持續積極督導並推進工程進度,期能提供學校師生安全優質校園環境。

新竹市府表示,竹市近年移入人口大增,戶籍人口雖僅45萬,但經常流動人口達60萬,園區從業人數也突破17萬,竹科外溢成本包括教育、交通、基礎建設等經費支出龐大,校舍不足及交通壅塞問題長期困擾新竹市民,須足夠財源才能改善公共服務和基礎設施。

新竹市府強調,竹市去年上繳國稅將近2,900億元,人均上繳稅額63萬元為全國第一,但統籌分配稅與一般性補助款的配回額只有104億元,配回率僅為3.5%,是全國最低。財政劃分法修正應考量竹市對國家的財政貢獻,建請中央適度給予合理補助,以達中央對地方補助款之分配能公平合理。

有關市府推動交通安全改善情形,交通處表示,市府團隊已掌握今年1至3月底交通死亡事故有增加趨勢,共有11件交通死亡事故,經分析以高齡者在清晨或夜間,且違規穿越道路者為多;交通處與警察局立即分析事故原因,並邀請道安委員現勘、研提10項策進作為,更為此召開2次道安會議,於4月初改善後,4月交通死亡事故0件,經統計今年4至7月交通死亡事故發生4件,較去年同期11件明顯降低63.6%,相關改善作為逐見成效。

有關大新竹輕軌今年度進度,交通處指出,先前市府已針對大新竹輕軌召開專家學者座談會,專家學者皆認為應整合新竹縣、市紅藍線,發揮最大效益,市府隨即與新竹縣、科學園區同業工會簽署MOU推動大新竹輕軌計畫;今年2月行政院將大新竹輕軌納入桃竹苗大矽谷計畫,市府亦於3月7日拜訪行政院,行政院允諾研議專案協助新竹縣市推動大新竹輕軌計畫;6月5日立法院交通委員會與交通部長李孟諺考察竹市交通建設,市府更積極爭取中央補助大新竹輕軌整合可行性研究報告所需經費,以如期推動,獲交通部正面回應。

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交通處指出,目前市府正積極訪價,尋求專業顧問公司完成大新竹輕軌整合可行性研究報告,將以114年第1季提報交通部為目標,積極推動大新竹輕軌規劃進度。

針對竹市府施政民調部分,市府表示,近期最新媒體民調結果指出,市民對於市府團隊所推動的8項政策給予高度肯定,其中「道路交通安全、通學步道、靜城專案、校園建設」等4大面向政策皆獲超過8成以上市民肯定,市府團隊會再更努力讓市民感受城市蛻變,以提升市民福祉為目標,推動各項市民有感政策,用心回應市民期待。

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  • 網友呼籲修法,「虐童致死者唯一死刑」」,你支持嗎?

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