過去日本車企長期耕耘東南亞國家市場，然而隨著電動車興起，中國車企逐漸在東南亞的汽車市場佔有一席之地。面對中國的競爭，本田汽車計劃削減在泰國超過50%的產能，以因應競爭壓力。
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《NHK》報導，本田在泰國擁有兩家組裝廠。該公司表示，巴真武里府的工廠將在明年後繼續生產汽車。但公司表示，大城府的工廠將在 2025年底前停止組裝車輛，然後只生產零件。
此舉將使本田在泰國的產能從每年27萬輛汽車減少至12萬輛汽車，本田高層表示，他們預計泰國的銷量不會反彈。本田於1992年開始在泰國生產汽車，其年產量在2013年達到高峰，超過27萬輛，然而去年年產量下降到約14萬輛，幾乎損失一半的訂單。
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▲中國車企比亞迪在泰國擴大事業版圖。（圖／報系資料照） 包括電動車製造商比亞迪在內的中國企業，正在泰國占據更大的份額，並正在蠶食日本製造商的市場份額，導致原本佔據泰國市場80%的日本企業，受到極大的競爭壓力。
除了本田汽車下降產能之外，其他日本汽車業者如鈴木汽車已決定在2025年底前關閉子公司在泰國的汽車工廠；斯巴魯還計劃停止在泰國的生產，原本泰國是日本汽車業在東南亞的根據地，然而目前正飽受中國車企競爭的影響。