我是廣告 請繼續往下閱讀
為改善行人交通環境，交通部去年6月時宣布，只要斑馬線有行人，無論距離遠近，駕駛都要停讓，否則予以開罰，但最終由於時任交通部長王國材認為執法方案過於嚴格 ，緊急喊卡。
賴士葆當時相當不認同，在臉書上炮轟交通部的規畫，賴士葆直指，行人在馬路頻傳意外，甚至上了國外媒體，為了洗刷行人地獄的負面標籤，於是卯起來訂一個最友善的禮讓行人法規，最具爭議的條文是 「行人尚未進入斑馬線，只要站立於路邊，距斑馬線邊緣1公尺，欲穿越馬路，駕駛人就要禮讓行人先行」。
我是廣告 請繼續往下閱讀
賴士葆表示，相較於車輛，行人是弱勢的，這種以人為本的立法意旨是良善的，但是卻沒有考慮實際面，行人和駕駛人共同使用馬路的均等權利，「過度的禮讓可能導致的結果是交通大亂，賠上社會成本」。
賴士葆指出，交通部眼見民意炸鍋了，交通部長急喊卡，「以為訂定一個最禮遇行人的法規就可以讓行人地獄變成行人天堂，被民眾形容為白痴政策並不為過」。