華航減碳目標通過SBTi審查 明年起松山羽田航線將加SAF

▲華航減碳目標通過SBTi審查。(圖/華航提供)
記者許若茵/台北報導-2024-06-27 19:18:43
中華航空響應國際減碳倡議,2022年率先簽署參與科學基礎減碳目標倡議(ScienceBasedTargetsinitiative,SBTi),持續依規範指引精進減碳目標,今年6月成為台灣首家正式通過SBTi組織審查的運輸服務業者,也獲其認可符合《聯合國氣候變化綱要公約-巴黎協定》限制全球平均升溫1.5℃科學基礎路徑,明年更將於松山羽田航線將添加永續航空燃油。

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SBTi由聯合國全球盟約及國際減碳倡議組織CDP共同組成,為全球最具公信力減碳目標評核組織,主張「以科學為基礎的淨零排放行動」,設定嚴謹碳目標規劃指引,協助企業組織設定近、長期減碳目標與策略途徑。

華航分享,集團積極推動碳盤查及減碳管理,穩健邁向2050年營運活動達淨零碳排放,並按照SBTi航空業指引建議,擴及集團與供應鏈等範疇,制定「近期減碳目標」,2030年用油效率較2019年提升26%。

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華航指出,自2017年起即領先國內同業,推動新機飛渡添加永續航空燃油(SAF),2023年於新加坡-台北永續示範航班再度創下客、貨商用飛行SAF應用台灣首例,未來也將響應民航局推動國內SAF試行計畫,預計2025年起松山-東京羽田航線將加入試行添加永續航空燃油作業。

另華航提到,長期推動符合國際標準、永續趨勢的環境、能源與溫室氣體盤查管理系統,包含ISO14001、ISO50001、ISO14064-1等,結合氣候相關財務揭露(TCFD)管理作業,華航自2021年起每年發布TCFD獨立報告,至今已更新發布至第四版本,最新版報告亦將融入新進自然相關財務揭露(TNFD)管理概念,強化氣候變遷減緩調適、生物多樣性與環境各面向實體與轉型議題風險機會管理等,讓企業營運更具韌性及永續競爭力。

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