中火分階段進行增氣減煤,以及提高發電量能、降低空污,台電承諾電廠第一部燃氣機組商轉後的隔年底,拆除2部燃煤機組。但台中市議員朱暖英發現,從商轉到拆除將近2年過渡期,中火污染程度將更甚以往,懷疑台電把台中市民當吸塵器。台中市環保局表示,屆時台電可透過調整發電量能,降低對環境的傷害。
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台電去年宣布, 2025與2026年,台中火力發電廠將先後有2部燃氣機組上線,加上台中港中佳民營的1部燃氣機組運轉,預計會減煤至少100萬公噸,接著台電履行對台中市府的承諾,燃氣機組商轉後的隔年底,啟動拆除2部燃煤機組及1根煙囪。
但台中市議員朱暖英發現,被台中市長盧秀燕稱讚為「互惠雙贏」的承諾,其實暗藏玄機。第1部燃氣機組明年商轉、後年第2部成功商轉,後年底才會啟動拆除2部燃煤機組,也就是說,明年起至後年底將有1年多的時間,台中電廠運轉的發電機組將從原本的10部增加到11部,甚至12部。
朱暖英指出,按中火的說法,10部燃煤機組的運轉會一直維持到2年後,之後留下8部。這2年期間,中部民眾要繼續忍受每年2564萬噸的碳排量;其次根據第2期計劃,燃氣機組將從2部增設到6部,屆時中火就是8部燃煤機與6部燃氣機一起燒,一年可能帶來3356萬公噸碳排量,直到確定燃煤機組可以退役為止,根本是把台中市民當吸塵器。
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朱暖英認為,中火新機組預估要到2035年才能實現無煤目標,過程中有兩段過渡期會因機組變多導致碳排量不減反增,環保局除了取締開罰,更應有長期和短期規劃,讓中火這碳排大戶確實降低碳排量。
環保局長陳宏益表示,中火將燒煤改為燒天然氣的大方向是對的,未來有助於發電量增加、碳排減少、污染減少。台灣有許多專家學者為了淨零碳排在把關,相信不會容許中火碳排量多出4、5百萬噸。他認為燃氣機組運轉時,台電只要做些調配,降低燃煤機組發電量能,就能減少對環境污染的威脅。未來中央將找學者專家審核中市府對空污管制的加嚴標準、自治條例,屆時進行專業對談時,市府會反映地方立場。