台灣進入春季後,冷熱變化快速且天氣相當不穩定,資深汽車達人林浩昇表示,汽車的外觀、內裝等保養本就該因應季節而有所調整,無論是外觀的車漆、擋風玻璃、雨刷、輪胎,甚至是引擎、空調系統、車內擺飾等,若不細心處理,都可能讓愛車受到損耗,長期來看得不償失。
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洗車不要怕下雨 汽車打臘最保險林浩昇指出,許多民眾有「會下雨不要洗車、打完蠟下雨很浪費」的觀念,但事實上,洗完車打上蠟,如同人體塗上乳液可以保護毛細孔,無論在高溫或下雨的環境下,都能充分保護車漆,尤其接下來梅雨季即將到來,酸雨對車體的傷害非常大,打蠟就是最好的預防。
林浩昇強調,無論未來幾天會不會下雨,只要洗完車「打蠟」,就不用擔憂車子馬上又變髒,或蠟會被雨水沖掉;此外,除了打蠟外,「鍍膜」也是民眾平時也可以考慮的選擇,雖然價格較貴,但可以長達半年至一年不用打蠟,相當適合台灣變化快速的天氣。
春夏天氣難掌握 引擎、雨刷、擋風玻璃都要檢查每當遇到季節變換,引擎的狀況也要特別留意,林浩昇提及,有些人很在意機油號數在冬天、夏天要做更替,但台灣相較於許多國家會有下雪或超極端高溫,天氣的變化幅度相對較小,因此機油只要定期更換即可,想讓引擎耗損變低,最重要的還是「水的檢查」,尤其老車在氣溫高時容易有管路滲水等問題,務必定期巡視。
此外,雨季來臨檢查雨刷是否正常是最基本的事,可以多留意的是,汽車擋風玻璃上的「除油膜」也格外重要,春季常有空氣品質不佳的情況,有時玻璃髒、清不乾淨並非雨刷或玻璃的問題,而是外部的粉塵或汽車的排污等導致油膜附著,去油膜的配備在汽車百貨通常都買得到,建議民眾可以使用。
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氣溫升降比翻書快 上路前務必檢查胎壓林浩昇提及,輪胎會隨著氣溫出現熱脹冷縮的情況,通常比較冷的時候,胎壓會打高一點,比較熱的時候,胎壓會放低一點,以各家原廠的標準來說,胎壓大多落在32 psi
左右,不過近期氣溫越來越高,長時間滾動下,胎壓可能來到36至38 psi ,若不慎飆到40 psi,爆胎風險就相當高。
林浩昇提醒,只要長時間停車,胎壓遇到高溫或低溫都會有所波動,因此務必在「上路前」詳細檢查胎壓狀況,尤其開長途車前更重要,可至出發地附近的加油站測量最準確。