日本航空（JAL）一架國內班機本月2日傍晚於東京羽田機場降落時，與海上保安廳的飛機發生撞擊起火，造成日航14名乘客受傷及海保廳機組員5死1重傷。不過近來許多日本媒體都在回顧、總結該起事故，並討論「為何日航機上379人能順利逃生」。對此，日本《產經新聞》台北支局局長矢板明夫表示，這與日本人重視團隊精神以及不輕忽防災訓練有關。
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矢板明夫在臉書上發文提到2日發生的羽田機場撞機事故，指出當時在飛機碰撞之後，機場內的通信系統出現故障，但是當看到窗外飛機已經起火時，日航乘務長隨即自行判斷，讓乘客從安全口的滑梯逃生。「機內本來有8個逃生口，但經過判斷，其中有5個可能已經被大火吞沒。貿然打開，很可能讓大火延燒到機艙內。乘務長很快就做出判斷，決定打開最前面的一個出口、和最後面的兩個出口，讓乘客逃生。」
在逃生過程中，乘務員讓乘客保持冷靜，同時又以最快的速度讓他們按順序滑出機艙。不能帶行李、也不能穿高跟鞋。「379人逃生，只用了18分鐘。乘務員們在確認所有乘客安全離開之後、自己才離開。」
矢板明夫坦言看到這起事故後有許多感慨。「當時狀況是，飛機隨時可能爆炸，留在飛機上的時間越長，越可能喪失逃生的機會。但這些乘務員，沒有一個人提前離開，包括剛剛參加工作不到一年的新人。而這架飛機的機長，是在確認所有乘客和乘務員安全逃生之後，最後一個離開飛機的。」
他在文中也引述了專家分析，指出能做到全員逃生，和日本航空的訓練是分不開的。首先，要有團隊精神。9個乘務員互相信任，判斷和命令上行下效、沒有任何拖泥帶水；第二，這些乘務員被訓練，平時和乘客溝通時，一定要態度和藹、多鞠躬、用敬語。但是碰到緊急狀況時，一定要大聲、用命令語氣指揮乘客配合，才能夠鎮住場面、防止混亂發生；最後，所有乘客逃出飛機後，乘務員立刻讓他們10個人牽手成一組，確定人數。「這些細節，都是平常訓練的結果。」
矢板明夫表示，日本人從小、學校教育都很重視團隊精神；學校和職場，每年都會至少舉辦一場大規模的防災訓練，所以這些乘客們也規矩地積極配合，沒有出現混亂。有人指出，成功避難還有一個關鍵是「沒有任何人執意要拿手提行李」。這一點確實很重要。「練兵千日，用於一時。日航的經驗，值得借鑒。
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最後，矢板明夫表示，希望大家都能更加重視防災訓練，也提醒大家可以養成一個好習慣，上飛機後，把重要證件放進貼身口袋，不要放在包裡。