但這次體驗Golf Variant 280 eTSI R-Line,竟從對上眼的第一刻腦海便浮現「這車可真好看」的念頭,更加延伸的尺碼與軸距,搭配相較SUV壓低許多的車高,再連同銳利的楔形前視佈局,讓整體輪廓渾然天成,甚至比起掀背版本更加修長也大氣,同時由於此為R-Line版本,標準配備的LED Matrix矩陣式頭燈更形塑銳利眼神,再連同專屬外觀空力套件與全景式電動玻璃天窗,帶出帥氣有神的運動化扮相不提,更令視覺精神奕奕而氣質獨具。
座艙內也多得是驚喜,一坐進駕駛座,熟悉的德國味一股腦全跑出來,那種嚴謹紮實的技藝與工法,對於材質選擇的精心推敲,再用上剛硬線條所拉出深具包浩斯意象的車室輪廓,向來是多數德國車共同具備的特質,但Golf Variant 280 eTSI R-Line一如八代同胞兄弟們,更添科技化座艙亮點,不僅方向盤前方Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表搶眼,儀錶台線條更朝右延伸至位居中央的Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機(MIB 3),並利用設計手法讓兩者相關卻不相連,帶來更加活潑具朝氣的視覺觀感。
除此外,Golf Variant 280 eTSI R-Line用料之講究也讓同級對手難出其右,舉個例,中控台飾板便夾藏灰色碳纖維意象,而兩張漂亮的跑車型前座椅,面料也以類麂皮與織布共構而成,上頭更鑲有R字專屬徽飾,再連同運動氣息濃郁的黑色頂篷,還有30色氛圍燈營造座艙氣氛,打造出十足討喜的駕乘場域。
更迷人的所在當然還包含空間的規劃與利用,受惠於延伸至2,669mm的軸距,Golf Variant 280 eTSI R-Line的後座空間其實寬裕得驚喜,無論腿部、膝部、腳部或橫寬表現都讓人滿意甚至寬裕,而與此同時身後的行李廂也具備611公升好成績,比起諸多中型SUV甚至大碗滿意,一旦將可6/4分離前傾的後座椅背放倒,更旋即造就高達1,642公升的置物容積,說真的,這已不單純得以滿足一般家庭使用目的而已,就算熱愛單車、衝浪、潛水等戶外活動,或當前最夯的全配版露營都難不倒Golf Variant,經實測椅背放倒後甚至可供兩名成人躺平,夜衝武嶺銀河或合歡山瑞雪同樣說走就走輕而易舉。
而當場景轉換至蜿蜒山路,Golf Variant 280 eTSI R-Line更像是回到專屬領域,調校得柔韌的懸吊系統不僅抵抗住絕大多數離心力,慢開悠然自得之餘,快彎更得以盡享駕馭魅力,而恰到好處的軸距與重心設定,也讓這輛德國旅行車更顯沈穩安定,並擁有極高易控性,於此時225/40 R18低扁平比跑胎也化身正向助力,緊抓路面同時給予駕駛者極高的信心,協同前麥花臣、後多連桿良好懸吊幾何設計,任何狀況下都能提供最理想的抓地力。
所以才說Golf Variant 280 eTSI R-Line所應允的絕不僅止於旅行而已,擺拍的露營情境是一例,能夠滿足幾乎所有用車需求才是最令人魂牽夢縈的意義,想想只需一輛車,既可品味有型且質感精緻,還能體現縱情奔馳與快意駕馭,最重要的同時滿足高效節能、舒適乘載、寬裕空間、載運物件、闔家同遊甚至戶外生活需求,一車多用的真諦,於是在此完美呈現。