近年電動車能見度愈來愈高了，但同時也出現不少電動車事故起火或自燃等新聞，由於媒體的報導讓民眾覺得電動車就是起火高風險車型，但根據統計其實電動車起火比例遠低於燃油車。
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隨著愈來愈多車廠投入電動車開發，使其現今路上電動車能見度愈來愈高，但同時也出現不少電動車事故起火、自燃或恐有起火疑慮需召回等新聞報導，而這導致民眾認為電動車就是易起火的高風險車型，但這只是因電動車屬新世代車型而受媒體關注所致。
根據統計其實電動車起火事件遠低於燃油車，其中電動車比例最高的挪威，燃油車起火比例多出4到5倍，瑞典2022年統計每10萬輛電動/油電車僅有3.8起失火事件，而燃油車型則有68件，另外澳洲調查機構研究後發現，電動車起火機率為0.0012%，燃油車機率則提高至0.1%，多項數據皆顯示電動車失火比例都低於燃油車。
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雖然比例降低但電動車只要起火後其火勢蔓延速度就比燃油車來得更快，且撲滅火勢的用水量也遠比燃油車來得高且過程也更加麻煩，除此之外電動車電池起火不易撲滅及事故維修成本較高等因素，也讓電動車保費也相對較燃油車型來得更貴。
根據統計電動車起火比例遠低於燃油車。電動車起火後不易撲滅且容易蔓延，先前就有疑似電動車起火導致運輸船上的車輛全毀。電動車保費比燃油車高。