越南政府正計劃擴建機場並進行技術升級，例如設置自助報到機台和自助行李託運，以便增進旅遊業復甦，以及接待中國供應鏈移轉後的商務旅客和人潮。
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《日經亞洲》報導，越南擴建機場的總體規畫是機場數量從現在的23個增加到2030年有30個，包括耗資40億美元的河內機場擴建工程、新山一的第三航廈，以及為南部城市興建全新的第二機場，距離胡志明市約40公里。
越南機場公司（Airports Corporation of Vietnam）營運專家杜妙玄（Do Dieu Huyen，音譯）正在協助越南機場建設自助登機服務，而這項服務幾乎在全球機場皆有，但越南目前還未推行。另外，在胡志明市最大的新山一機場，因為沒有登機口，必須以巴士載運乘客登機。即使出境，遊客花在安檢和護照檢查處的時間也長達數小時。
長久以來，越南機場的入出關流程冗長，且偶爾會跟旅客索要小費的行徑受人詬病。另外，由於越南國內缺乏基礎交通建設，國民在南北大城市間移動主要還是仰賴國內飛機。
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越南大多數機場都超負荷運轉，胡志明市機場明年吞吐量可能比原始設計高出一倍，搭機人次達到2,500萬。
不過，為了刺激旅遊業蓬勃發展，越南政府已預計加強投資機場。除此之外，越南政府也正研議更好的簽證政策，以應對鄰國泰國開放免簽給包括台灣在內的部分國家的觀光業策略。