道交條例自6月30日實施記點新制，立委何欣純於職業駕駛團體抗議前夕，在臉書主張檢討新制，遭網友罵翻！行政院副院長鄭文燦今緩頰，表示交通部和警政署都在分析違規件數、類型、廣納各方意見。何欣純則堅持，記點新制是否該修改及調整，應該開放給大眾討論。
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《道路交通管理條例》記點新制今年6月30日上路，職業駕駛團體因不滿違規記點新制衝擊生計，明天將動員百輛車包圍交通部。立法院交通委員會召委何欣純日前在臉書發文，指她不斷接到陳情反映，民眾違規記點累計12點吊扣駕照，導致不能送貨、生活無以為繼；有人將車子停在自家騎樓，卻被魔人檢舉累積一疊罰單等。
何欣純指出城鄉生活方式不同，交通政策的檢討修訂應考量人丶車丶道衡平，她主張違規記點新制要檢討，不同意見也要納入，在沒妨害交通、不影響安全的前提下，應採「先勸導、再舉發、再開罰」做為執法原則。
▲行政院副院長鄭文燦等人，今出席快速道路台74線草湖交流道通車典禮。（圖／立委何欣純提供，2023.10.30） 何欣純的論點被網友罵翻，指若什麼違規都先勸導，根本達不到嚇阻違規效果，員警執法也少了力度，交通只會更亂。行政院副院長鄭文燦今（30）日到台中，出席快速道路台74線草湖交流道通車典禮，他受訪時表示，記點新制針對違規件數、類型，交通部和警政署都在做分析，會廣納各方意見。
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何欣純則表示，她堅持交通安全最優先，守法絕對重要，而且要公正公平，但身為民代，她聽到鄉親民眾的聲音，必須反映出來。交通安全是所有人的期待，無論法規面或執行面，都有非常多值得檢視與討論之處，也是政府必須加油的地方。
何欣純說，根據警政署統計資料，新制上路後，民眾收到罰單數量不是倍增，而是爆增好幾倍，其中很多樣態是否需要調整？大家可以討論，由政府將各方意見納入考量，讓《道交條例》機制更接地氣。