先進駕駛輔助系統已經普及於車款當中，現在大家買車時通常都會考量有沒有Level 2半自動駕駛輔助系統，而隨著這項科技越來越成熟，各大廠也漸漸開始將等級往上提升，雖然距離Level 3甚至更高級的輔助駕駛系統尚未普及，但是Level 2+應該會成為接下來的主流，而福特最新的BlueCruise系統就是如此，駕駛在高速公路使用該科技將可以雙手不用扶著方向盤了。
我是廣告 請繼續往下閱讀
搭載最新BlueCruise系統的車輛，將可以於德國的特定路段不用手扶方向盤就讓車輛自動行駛。福特Ford現在於德國推出Level 2+半自動駕駛輔助系統，其實不久前他們才於英國推出，而預計接下來會在歐洲許多地區開放車主使用，只要購買福特車款並且配有BlueCruise系統的車輛，在駕駛輔助系統開啟時，將會允許在特定路段可以將雙手從方向盤上移開，但是這依舊是Level 2系統，因此駕駛需要隨時做好接管車輛的準備，所以車上將會配置紅外線攝影機監控駕駛，如果駕駛的目光焦點不是在道路上，那麼車輛就會發出警告聲響。
我是廣告 請繼續往下閱讀
而在德國第一款配置BlueCruise系統的車輛是純電野馬Mach-E，這輛車不久前才在台灣現身，未來台灣是否也會開放不得而知，不過可以知道的是接下來這套系統會越來越普及，而不只是福特而已，其他大廠應該也會紛紛趕上，讓大家在長途駕駛的疲勞感可以降低，當然如果可以擁有Level 3，甚至是Level 4的自動駕駛科技將會更受到歡迎，但目前看來Level 2+會是比較先普及的科技，Level 3以上的系統在台灣應該還要再等好一陣子。
使用Level 2+可以降低更多疲勞感，但是駕駛依舊要注意路況，否則車輛會發出警告。車輛內會配置紅外線攝影機監控駕駛，如果駕駛目光不是在道路上就會被提醒注意路況。