受到杜蘇芮颱風、卡努颱風及其他綜合氣候因素影響，中國京津冀地區降下暴雨、多處爆發洪災，幾乎整個華北都被泡在水裡，多輛列車因鐵路被沖斷受困，其中編號K396次列車的乘客更是被困逾30小時，終於獲救時還有人難掩激動情緒落淚。
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綜合中媒報導，K396次列車於7月29日傍晚載著976名旅客和工作人員，由烏海西開往北京豐台，原本預計第2天上午9點30分到達，但因豐台至沙城鐵路（豐沙線）遭遇嚴重水害，列車行駛至北京門頭溝落坡嶺站附近時被迫停下；7月31日，中國鐵路部門決定將K396次全部旅客轉移避險，700人分散至當地居委會、鐵路工務工區和居民家中，剩下200多人在站內停靠的列車車廂內休息。
8月1日晚間6點左右，中國武警北京總隊機動第三支隊將首批救援物資送到K396次列車旅客手中，同時護送乘客轉移，直到8月2日凌晨1時45分，第一批328名旅客終於開始向山下移動，於天亮前抵達斜河澗車站，乘坐接駁列車到達北京豐台站，在這之前他們已受困2天2夜。
除了K396次列車，Z180次、K1178次列車也都因線路封閉停留。截至3日凌晨，前述3列車所有滯留旅客才終於安全疏運完畢。
本次華北淹大水，造成數十萬人受災、超過100萬人緊急疏散，其中河北涿州居民更控訴當局洩洪前未及時通知，涿州市技師學院學生和老師被困，學校及周圍區域都停電、停水，不得不向外界求援。
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▲涿州市技師學院大門幾乎被淹沒，造成50名師生受困。（圖／翻攝自澎湃新聞） 北京房山居民也聲稱，當地不少村子水淹高度超過1公尺，並向《自由亞洲電台》透露，許多村子甚至被沖走，有親戚連人帶房至今都下落不明，質疑政府只報死11個人根本不可能，「我們這裡小清河橋坍塌，還有永定橋也塌方了，那車呼呼的往河裡掉，不死人？你信嗎？我們這兒的交通全斷了，出不去門。你就不知道咱們中國有透明度嗎？」質疑當局公布的死亡人數不實。