新北市政府今(14)日市政會議上由工務局進行專案報告,針對人行環境的安全問題,提出推動「人行環境通盤檢討」計畫,並歸納常用工程手法提出7字訣「箱、護、縮、道、騎、公、通」(諧音:相互說到齊溝通),包含障礙物遷移、設置庇護島、退縮圍牆、騎樓整平等手法,主持會議的新北市長侯友宜也宣示推動「捷運生活圈步行友善」、「校園周邊暨行車安全道路改善」2項專案計畫,讓新北市成為市民好行、好安全的宜居城市。
我是廣告 請繼續往下閱讀
侯友宜受訪時也說到,人本環境讓新北市有一個優質、安全、舒適的一個行的安全,這是新北市一直在努力的,像最近光變電箱的移置就做了578個地方,然後用減法工程將陸橋以及電線桿甚至路口的瓶頸打通,逐一的來落實行人的安全;同時也讓環境更優化、更綠化,配合相關環境優化的過程,讓植栽、景觀都能夠得到更舒適的一個環境。
我是廣告 請繼續往下閱讀
新北市政府工務局長祝惠美表示,於近來熱議的人行安全問題,特別是長者和學童的交通安全,工務局從工程角度出發,歸納人行環境改善常用工程手法提出7字訣「箱、護、縮、道、騎、公、通」(諧音:相互說到齊溝通),包含障礙物遷移、設置庇護島、退縮圍牆、騎樓整平等手法,7大手法都嫻熟運用在各路段人行環境改善上,並且視現地條件調配運用,同時也與中央合作爭取經費補助,過去4年共投入約60億元經費進行改善,多項工程獲得金質獎、金路獎之肯定。
祝惠美進一步指出,為了翻轉人行環境的負面印象,特別提出「人行環境通盤檢討」,逐年完成全市各區穿越性車流的人行環境體檢、建置人行道改善系統資料庫,篩選串連度不佳的路段或危險路口,運用7大手法,協調各局處逐年逐段進行改善,將優先進行各區內主要節點如醫院、學校、公園、商圈、捷運及火車站等周邊人行環境改善。