目前電動車市場Tesla為龍頭地位，不管銷售數字或充電站都有領先的規模，這也讓不少品牌的電動車都將Tesla視為頭號勁敵，然而購入電動車後要面臨的就是充電問題，在充電孔規格尚未統一前，近日繼Ford之後GM也宣布要加入Tesla陣營改採NACS充電孔。
我是廣告 請繼續往下閱讀
先不管Tesla車輛品質問題，現今電動車市場Tesla就是位居龍頭地位，除了銷售數字亮眼外，佈建的充電站也有相當大的規模，其中於美國就有超過17,000座充電站，也因如此許多品牌推出的電動車都將Tesla視為頭號勁敵，然而除了電動車輛本身，充電孔規格也是另一問題。
我是廣告 請繼續往下閱讀
Tesla於美國充電站就超過17,000座。相較於CCS接頭，Tesla的NACS就顯得輕巧便利。之前Tesla為了美國政府補貼終於願意開放，將旗下超級充電站進行改造以支援CCS接頭，對此外界也擔心如此一來Tesla獨特性是否就會消失。不過日前Ford就表示要加入Tesla陣營，2025年時旗下電動車款將採用適合Tesla的NACS充電孔，如此一來除可使用Tesla充電站資源，且NACS充電孔更小更輕便。而此舉也讓顧問公司EVAdoption表示，由於有人破冰，未來恐將引起其它車廠跟進。果然近日GM也表示如果無法勝利不如就選擇加入，和Ford一樣預計2025年時改採NACS充電孔。
日前Ford2025年將採用NACS充電孔。近日GM也表示要加入Tesla陣營。