台南3歲女童遭輾斃 郭國文拋2主張修法打造友善環境

▲對於台南3歲女童在斑馬線遭輾斃,郭國文表示提出2大主張推動修法,打造友善安全的交通環境。(圖/民進黨提供)
記者陳威叡/台北報導-2023-05-09 16:28:38
台南昨日一起車禍,一名母親牽著3歲幼女走在斑馬線上過馬路,卻慘遭駕駛的左轉車輛輾過造成一死一重傷,女童死亡、母親受到重傷,引發外界熱議,更讓許多民眾痛批台灣是名符其實「行人地獄」,對此民進黨台南立委郭國文今(9)日表示,將加速協調台南設置人本交通設施,包括行人行車專用號誌、新增人行道僻護島等,強化行人過馬路的安危,另將檢討不適任駕駛淘汰機制,強化事故前防範修法,來打造友善安全的交通。

我是廣告 請繼續往下閱讀

台南女童與母親走在斑馬線上遭左轉車輛輾過,造成一死一重傷引發各界關注,對此台南立委郭國文指出,交通是兒少事故致死主因,他提出2大主張推動修法,加速落實人本交通,看到行人好好過馬路,3歲的小生命卻被剝奪,天人永隔的悲劇一再發生,身為立委不能不重視「行人地獄」是如此貼近事實的標籤。

郭國文指出,台灣面臨少子化危機,政府鼓勵生育卻在交通上未保護好孩童,變成交通事故造成的兒少傷亡人數無法下降,不只成為兒少致死的首要原因,在經合組織國家中表現更是後段班,而過去提到兒少交通保護,多數都著重在通學步道、校園周圍以及上下學的路線,這部分固然重要,但在處處面臨行人地獄風險下,必須要有全面的「人本交通」推行,才能改善問題。

郭國文表示,先前立法院通過《道安條例》修法,提高未禮讓行人的罰則,讓交通政策朝「人本」邁進,但制度面上,仍有許多不足之處,首先將協調加速台南設置人本交通設施,提到六都當中,台南兒少因交通事故傷亡率最高,目前包括設置行人、行車專用號誌、新增人行道僻護島等,都能強化行人過馬路的安危,將協調市府與中央,讓相關設施能加速設置。

我是廣告 請繼續往下閱讀

此外也將提出檢討不適任駕駛的淘汰機制,郭國文說,現行機制對於不適任駕駛的淘汰,多是要發生重大事故後,為時已晚才吊扣,只有事後防範,沒有事前圍堵,將會和交通部討論,並提出強化事故前防範的修法,確保持有駕照者,都有人本交通的開車習慣與觀念。

最後郭國文說,在交通事故造成太多悲劇下,自己會持續追蹤此議題,盡速協調行政單位,不只酒駕零容忍,應該參考瑞典,提出「零死亡願景」的決心,來打造友善安全的交通。

我是廣告 請繼續往下閱讀

我是廣告 請繼續往下閱讀