號稱全國最低價的台中市民通勤月票299元方案，因運具不含台鐵，引爆藍綠口水滿天飛。台中市長盧秀燕下午出面止血，表示交通部長王國材已親自打電話和她溝通，得以提早宣佈原299方案將涵蓋台鐵，至少可嘉惠1.7萬台中市民。新內閣的誠意和效率，值得大大讚賞。
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盧秀燕今（15）日下午臨時開記者會，說明月票方案修正情形。她表示上星期公佈通勤月票市民專屬方案市內299、城際699元，都是全國最低，但299方案一開始未包括台鐵，是因中央指示方案時「沒提到這點」，所以昨天在議會引起「密切討論」，當時自己承諾不會讓市民吃虧，周四行政院會將據理力爭。
盧秀燕說，感謝交通部非常有誠意，交通部長王國材得知此事後主動釋出善意，昨天下午、今天上午分別打電話給交通局長葉昭甫與她，雙方溝通3次，王國材親自承諾台鐵亦適用市區月票方案，大大減輕地方政府財務負擔，令她非常感動。
▲盧秀燕說，她非常感謝王國材親自溝通、化解基層疑慮。（圖／記者顏幸如攝，2023.03.15） 交通局估計目前有1.7萬位市民使用火車通勤，盧秀燕說，299方案納入台鐵後，使用人數可望增加到2萬人，上午經過市府內部會議估算，認為財政尚可負擔，因此第一時間向市民宣佈這個好消息，
盧秀燕再度感謝中央聽到地方心聲後，主動關心並處理此事，也讚許王國材並非通過幕僚與市府接洽，今天上午親自打電話與她確認，強調一定會全國公平、一視同仁。新內閣的誠意和效率，值得大大讚賞。
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媒體提問為何會有認失落差？盧秀燕堅持一開始高雄也未納入台鐵，第二波才宣佈，顯示各縣市接受到的資訊差不多，經地方與中央溝通，希望放進市內通勤方案，很高興中央察納雅言，不僅動作快效率高，也對民意予以正面回應。
台中市交通局長葉昭甫表示，台鐵運費部分由中央負擔9成、地方負擔1成。市府配合該月票專案，原預估每年增加2至3億元經費，增加台鐵後，預算大概會提高為3至4億元。