2023年自由車環台公路大賽今進行第3天浪漫台三線站,一哥馮俊凱擺脫前一場兩度爆胎的負運,此站一路沉潛在主集團中,並在終點前500公尺順利卡位,從右側殺出,與集團一起衝線,最終以3小時46分18秒,拿下單站第4,一吐怨氣。
我是廣告 請繼續往下閱讀
前一場馮俊凱在最後9公里的爬坡路段爆胎,導致他成績大幅落後,本屆環台賽已無爭取任何領騎衫的機會;此役他改變策略,把目標放在單站冠軍。他說,「目標很明確,我不需要太多的防守,只要把握時機出擊即可;今終點前卡位還算順利,成績也還算滿意。」
談到昨天兩度爆胎,導致無力回天的結局,馮俊凱說,「比賽總是有運氣成分,第一次爆胎發生在比賽前段還可以挽回,但第二次在上坡路段,賽道狹窄,補給困難,而且又在決勝負的關鍵時刻,真的運氣不太好。」
環台賽/中華隊教頭也懂拐氣?此舉竟讓一切都順了
本屆環台賽有多達4支二級車隊來台,強度是近年最高,本場比賽又有多達60名車手集體衝線,非常罕見。馮俊凱認為,「從第二站的爬坡賽道就能看出本屆強度異常的高,因此中華隊只能夾縫中求機會,但只要維持好的狀態,還是能搶下好成績。」
中華隊唯一還有爭取亞洲冠軍藍衫機會的杜志濠,今在終點前20公里發動攻擊,一度取得領騎地位,可惜很快就被主集團吞沒,最終拿下單站第21。他回應,「當時想嘗試突圍,若能順利脫逃,就有機會一拚單站,可惜對手緊盯不放,計畫沒成功。」
我是廣告 請繼續往下閱讀
杜志濠也透露,其實在終點前原本有機會卡到前面的順位,但當時日本愛三車隊已形成列車的陣型,當下有點猶豫,一念之間就錯過機會。