新竹科學園區公會昨(23)日邀請竹竹苗三縣市首長、竹科管理局局長等人召開「園、縣、市共好高峰會」會議,針對「行政院促進公共運輸使用方案」三縣市首長取得共識,將積極爭取桃竹竹苗生活圈通勤月票,提供民眾通勤優惠,緩解交通問題。新竹市長高虹安表示,將於3月1日邀桃園市、新竹縣及苗栗縣三縣市的交通主管機關召開籌備會議。
我是廣告 請繼續往下閱讀
高虹安表示,競選政見就提出500元交通月票政策,配合行政院推出促進公共運輸使用方案,即請交通處處長倪茂榮親自參與2月9日交通部召開的「行政院促進公共運輸使用方案」直轄市及各縣市政府交通首長座談會,掌握中央補助政策第一手資訊,希透過縣、市聯盟,中央跟地方一起努力來促進桃竹竹苗區的大眾運輸發展環境。
倪茂榮表示,除了北北基桃、中彰投、南高屏三大都市生活區外,其他單一縣市或與鄰近縣市之緊密程度及運具條件,因地制宜可提出月票申請,2月9日座談會後即向桃園市、新竹縣、苗栗縣聯繫,初步取得合作共識。
倪茂榮也表示,預計在3月1日邀桃園市、新竹縣、苗栗縣的交通主管機關召開籌備會議,將針對區域內各類公共運輸的運具、旅次、票價、方案等進行討論,後續共同委託規劃公司進行數據分析,研擬對民眾最有利的月票票價與方案。
交通處表示,桃竹竹苗生活圈通勤月票初步採「核心區域公共運輸+跨城際加價購」方式規劃,以新竹縣、市為核心區域,桃園市與苗栗縣為跨城際加價購;交通部補助優惠的票價差額,市區公共運輸(市區公車、公共自行車等)給予非直轄市75%補助,跨城際公共運輸(台鐵、公路客運)統一中央補助90%。
我是廣告 請繼續往下閱讀
以每日上班的通勤族公車來回票價30元計算,一個月上班22天每月支出660元,若民眾購買500元公車月票,則節省160元,其中由交通部補助120元,市府將研議擴大至台鐵及公路客運,減輕民眾交通負擔,更希望鼓勵搭乘大眾運輸。
交通處表示,目前已經開始蒐集生活圈內使用公共運輸的使用資料,請一卡通公司與悠遊卡公司提供包括市區公車、公路客運、台鐵及YouBike電子票證數據資料,著手進行分析,並盡速向中央來申請補助,未來將由四個縣市政府共同分擔。