騰龍通運遊覽車前年行經蘇花公路114.7公里處自撞山壁，致6死、39人輕重傷，肇事駕駛游志豪坦承超速、錯將檔位打入空檔才釀禍。最高法院駁回上訴，依過失致死罪，判處游男1年6月定讞。
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2021年3月16日，游開著遊覽車，載著遊客沿省道台9線蘇花公路從花蓮往宜蘭方向行駛。在下坡、連續彎道、速限40公里的路段，游未提早換低速檔，仍以5檔高速檔行進，又以油壓減速器取代煞車功能，以時速45公里超速行駛，當天下午4時19分行經第一個右彎彎道，因車速過快，駛入對向車道。
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游試圖降檔以引擎煞車減速，但換檔未完成停在空檔，增加失速危險，且他換檔時踩離合器，導致油壓減速器被迫中斷，遊覽車以時速54.3公里行駛；游再緊急剎車，車頭先擦撞擋土牆，後方安全門處也撞擊擋土牆凸出結構，造成車身框架斷裂拉扯、座椅掉落等，共6人死亡、39人輕重傷。
歷審考量，游肇事後與罹難者家屬、部分傷者達成和解並賠償損失，目前以開計程車為業，依過失致死罪判處1年6月；案件上訴，最高法院認為，原審判決認事用法沒有違誤，量刑妥適，駁回上訴定讞。