兩大航勤均因薪資福利、年終發放問題產生不滿，揚言將在春節進行罷工。其中，華航旗下的桃園航勤日前協商落幕，工會決議取消罷工，不過長榮集團下的長榮航勤與資方協商仍未落幕，今（6）日更傳出航勤企工理事長失聯，長榮航空企業工會也提出四大訴求，要求長勤「不要擺爛」。
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長榮企工指出，目前已超過百位長榮航勤基層員工，與長榮航空企業工會聯繫，指出董事長陳有玉親自到裝卸課休息室召開內部員工溝通會，但是對於基層要求改善勞動條件、提升年終及春節疏運期間之薪資待遇、解決人力不足以及連假期間禁休特休等訴求，公司竟然毫無善意，沒有任何解決方案，「這樣『摸頭』會議的效果，與董事長元旦幫忙搬行李的效果無異，只會徒增基層的怒氣」
長榮航勤員工的也提出4項基本要求，請長榮航空公平照顧集團員工，發放長榮航勤員工年終獎金比照母公司三個月；請長榮航勤善待在職員工，春節期間出勤薪資應優於外包派遣每日2,400元；長榮航勤補足人力、拒絕過勞，廢除假期禁止特休之違法規定。
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另外，聯繫企工的長榮航勤員工無奈表示，日前欲加入「長榮航勤企業工會」，但卻無法聯繫上理事長邱顯育，毫無回音，因此向企業工會求助，希望能夠創造一個穩定和公司對等、順暢的溝通管道，以解決長期公司制度、管理問題造成員工不滿。要求桃園市政府勞動局作為主管機關，應立即介入調查「長榮航勤企業工會」是否為殭屍工會？為何阻擋基層員工加入？如長榮航勤員工被拒絕加入工會而遭受秋後算賬，請問主管機關能有何作為？
長榮航企工指出，長榮航勤員工的要求並不過分，如果公司拒絕改善，最終導致人才盡數流失，才是導致公司無法永續經營的根本原因，請長榮航空儘速拿出善意方案，也更呼籲長榮航勤員工團結起來。