台灣港務公司董事長李賢義今(3)日表示,高雄港雖然在貨櫃業務量方面,111年受供應鏈危機及需求減緩等因素干擾下,全年高雄港貨櫃裝卸量為950萬TEU,較110年減少約40萬TEU,減幅約4.2%,但在高雄港務分公司的努力經營下,高雄港111年營收仍穩定成長,展現多元經營成果。
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▲台灣港務公司董事長李賢義說明高雄港111年營收穩定成長的情形。(圖/記者黃守作攝) 台灣港務公司董事長李賢義說,高雄港111年無畏疫情肆虐、俄烏戰爭、歐美塞港及船期嚴重延誤之影響,但在高雄港務分公司多元化業務經營下,111年營收達80.21億元,較110年同期成長6.83%。
高雄港務分公司總經理王錦榮指出,高雄港務分公司為提升高雄港貨櫃碼頭營運效率,改善航商業者後線場地不足,積極佈局高雄港貨櫃碼頭重配置,111年1月就與萬海航運公司完成簽約,俟長榮海運公司搬遷至第7貨櫃中心後,由萬海公司進駐經營第5貨櫃中心79至81號碼頭營運。
為配合政府離岸風電政策,在協助推動離岸風電國產化之目標方面,將洲際1期後線34公頃倉儲物流用地,調整為離岸風電發展基地,於111年3月成功招商,由華新麗華公司及銘榮元新能源公司完成簽約進駐,預計經營海底電纜與水下基礎組裝等業務。
王錦榮說,為提升高雄港船舶加油服務業務品質,也於111年底完成高雄港洲際2期碼頭S17碼頭及S16、S17後線土地與油駁碼頭約10公頃用地招商案,順利引進業者投資興建油品儲槽與附屬設施,完工後,將增加高雄港區船舶加油及油品儲轉等業務。
王錦榮強調,高雄港務分公司也積極打造水岸觀光環境,於111年初完成倉7-10庫及其周邊場地占地約0.6公頃,以餐飲、運動休閒及觀光產業等空間配置,成功吸引了25家廠商及70個品牌進駐,尤其111年台灣設計展期間,整個蓬萊港區參觀民眾突破600萬人次,還有愛河灣遊艇碼頭A區,亞果公司已於111年12月正式營運,提供87席遊艇泊位,將帶動高雄港遊艇休憩產業的蓬勃發展。
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至於附屬港也展現傲人成果,安平港111年除自由貿易區事業穩定成長外,也加入離岸風電業務,新增2家風電業者簽約進駐,未來將持續推動風電相關產業進駐,觀光遊憩方面,持續辦理水岸規劃發展及招商,而布袋港於111年3月打造新旅客服務中心後,已超過38萬旅客人次造訪,後續將積極籌辦多項設施改善工程和招商引資,在澎湖港馬公港埠大樓旅館部也於111年完成招商簽約,同時配合跳島旅遊計畫,進行郵輪碼頭延建及多項客運服務設施優化工程等因應。
王錦榮指出,高雄港除持續專注於港埠核心業務,也將積極擴增自由貿易港區範圍,增加多元產業進駐港區,以提高雄港貨物量能與國際競爭力,並協助航商業者深耕高雄港,與航港產業夥伴攜手共進、永續共榮,邁向多贏新局面。