長榮航勤年終只有1個月,引發員工不滿,昨(1)日有近百名員工「依法休假不加班」,導致多個航班延誤,據悉,今(2)日請假人數已大幅減少,但由於仍有航勤員工臨時請假,為補人力不足,長榮航空除了增派人力支援,就連行政人員,以及長榮航勤董事長陳有玉、總經理林大淵等多位高階主管也低調親自到場協助「盤櫃」等第一線行李業務,目前長榮航班大致正常。
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長榮海運年終45個月羨煞眾人,但傳出同集團的長榮航勤有部分員工年終只有1個月,引發員工不滿「集體請假」。為此,長榮航空企業工會昨日發出聲明,表示如果沒有航勤人員忍受風吹雨淋日曬和輪班出勤,航班難以正常運作,但血汗勞動一直沒有換來合理的薪資水平,人力不足的情況也日趨嚴重。
昨因多位員工臨時請假,導致地勤人力不足,嚴重衝擊長榮航空航班,也影響旅客權益,交通部民用航空局局長林國顯先後致電長榮航空與長榮航勤高層,除要求維護旅客權益,也要求儘速與員工溝通、化解僵局。
根據民航局掌握資訊,長榮航勤疫情前有員工2490人,目前有1890人,昨日早上,原本安排327名人力,但有97人臨時請假;午班安排291名人力,有54人臨時請假。
此一情況也導致長榮航班無法正常運作,截至昨晚七點,共有79班次航班受到影響,其中入境航班35班次、出境航班44班次,其中,延誤超過15分鐘航班有49班次,出境客機平均延誤124分鐘,入境客機平均延誤119分鐘。
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據悉,今日請假人數已大幅減少,但由於仍有航勤員工臨時請假,為補人力不足,長榮航空除了增派人力支援,就連行政人員,以及長榮航勤董事長陳有玉、總經理林大淵等多位高階主管也低調親自到場協助「盤櫃」等第一線行李業務。
目前長榮航班大致正常,至於桃機官網公告,今取消16航班、4航班時間更改,是由於天候不佳、轉機延遲所致,並非由於航勤請假。