台灣是人行地獄?行車記錄器洩真相 車主嘆:誰尊重我們

▲一名駕駛分享開車日常,透露每次要右轉時都會禮讓行人,不過行人都緩慢散步,甚至紅燈了還在人行道散步。(圖/爆怨公社)
編輯中心/綜合報導-2022-12-29 15:13:49
雖然疫情近日又開始升溫,但目前大眾意識仍然朝向「病毒共存」的道路前進,不少人也已經安排出國旅遊,許多外國人也會來台觀光。但前一陣子外媒CNN Travel日前報導台灣美食小吃以及自然風光等吸引人,不過也提到「台灣道路交通險象環生,令人卻步」,還稱之為「行人地獄」,不利國際觀光。不過,近日就有網友貼出車內行車紀錄器表示「真的不是不讓路人啊....」貼文釣出不少苦主,引起討論。

我是廣告 請繼續往下閱讀

一名網友在臉書社團「爆怨公社」貼出行車紀錄器表示「我能禮讓行人 ...但是時間不夠要過可以快一點點嗎....」只見貼出的影片當中,一輛車綠燈準備右轉,不過必須先等行人通過,眼見綠燈的秒數逐漸消逝,走在人行道上的行人們仍然緩緩前行。

甚至燈號都已經轉為紅燈,還是有許多行人還在路中央,還有邊走邊聊的情況,結果等到要右轉時,駕駛的道路指示燈又已經變成紅燈,如果此時右轉又擔心被正義魔人檢舉,而如果不右轉,等到下個綠燈時,同樣會有一樣的情形發生。

▲網友分享開車日常,表示行人在紅燈號誌都已經亮起,還是在道路上散步聊天,讓要轉彎的駕駛很無奈。(圖/爆怨公社)
貼文一出,不少開車的駕駛紛紛回應「真的一堆人過馬路都像在散步==紅燈了還是行人最大慢慢走,還有滑手機的....」、「大都市最怕這樣,人行道上不能不讓,違規者罰錢,有幾個人會替開車的人著想?」、「綠燈慢慢晃就算了,紅燈了還一副全世界都要讓他的死人樣,然後我們這邊也紅燈了」、「這是交通部設計不良!真的要禮讓行人轉彎車道跟人行道燈號來控制才對....常常轉彎綠燈等到紅燈行人還在慢慢走」、「要開車的人尊重行人,阿行人是有在尊重開車的人?」

我是廣告 請繼續往下閱讀

而也有不少駕駛建議,若要達到車輛禮讓行人的狀況,行人號誌應該與道路標誌的「綠燈號」秒數差距拉開,即當行人紅燈時,道路號誌的綠燈仍然能夠前行或者右轉,以免產生如影片般尷尬的情況,行人慢慢通行,結果駕駛等到行人都經過之後,道路號誌也馬上紅燈,交通效率變得不佳。(編輯:張嘉哲)

我是廣告 請繼續往下閱讀

我是廣告 請繼續往下閱讀