明（2023）年元旦連假為2022年12月31日至2023年1月2日共3天，元旦為連假第2日。高速公路局預估，假期交通量為110至114 百萬車公里，首日南向可達62mvk為平日的1.4倍。高公局檢視歷年元旦連續假期交通狀況，預判連假期間將有大量跨年及旅遊旅次，為維持假期間高速公路合理服務水準，高公局透過大數據分析國道易壅塞時段及路段，審慎研擬相關交通疏導措施，並將視新冠疫情發展與天候狀況，適時機動調整相關措施。
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匝道封閉部分，12月31日0至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口，石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口。1月1日0至12時，封閉國1埔鹽系統南向入口；5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口，石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口；12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。1月2日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。
高乘載管制部分，1月1日至2日，每日14至21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
收費措施在12月31日至1月2日採單一費率；12月31日至1月2日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費，另12月31日至1月2日，每日0至5時暫停收費。
12月30日，增開國3南深路出口及南港聯絡道前路肩，12月31日至112年1月2日，增開國1南向楊梅至新竹、北向西螺至員林及國3南向大溪至關西、北向香山至新竹系統等易壅塞路段路肩，合計36處。
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替代道路部分，高公局建議，國5頭城往坪林地區，改走台9；國1、國3新竹往返台南地區，改走台61；國6台中往返南投地區，改走台63。
高公局表示，連假期間國道部分瓶頸路段於尖峰時段之交通需求遠大於可服務容量，故發生壅塞在所難免，建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地；如要開車出門，請先瞭解各項交通疏導措施，並多利用高速公路1968App查詢即時路況，適時彈性調整行程與規劃行車動線以避開壅塞。另用路人若參加跨年活動，應避免於活動後疲勞駕駛，以維持行車安全。