針對今（9）日國民黨桃園市長候選人張善政團隊召開記者會批評「1200首都通」一事，民進黨桃園市長候選人鄭運鵬競辦發言人黃韋鈞中午表示，整場記者會除不知所云，更遺憾看到張善政過去阻礙桃園鐵路地下化，現在還要反對桃園人有更便捷的大眾運輸交通，令人質疑到底為何張善政如此見不得桃園好，如此反對桃園的發展與進步？
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▲陳時中、林佳龍、鄭運鵬、蔡適應訴求首都圈區域聯合治理，共同推出「1200首都通交通月票」政見。（圖／記者葉政勳攝） 黃韋鈞表示，桃園的交通建設正在起飛期，包含鐵路地下化、捷運綠線、棕線，以及相關高速公路交流道、平面道路等改善都在加速進行中，「1200首都通」計畫不但為了達成淨零排放的環保目標，也是希望桃園市民能以更便捷的方式搭乘大眾運輸交通工具，讓桃園的生活更美好。
黃韋鈞說到，張善政不只反對「1200首都通」，在行政院擔任高官時，雖然號稱住在桃園12年，但對於桃園人迫切期盼的鐵路地下化，非但沒有伸出援手，竟還表示1000多億的龐大預算只願負擔199億，要桃園人自己扛下8百多億的重擔。
黃韋鈞表示，今天好不容易在桃園市長鄭文燦及民進黨政府的努力下開始動工，未來有利民眾搭乘的「1200首都通」方案，張善政竟也冷言冷語，如此百般阻擋桃園發展、見不得桃園好的候選人，沒資格擔任桃園市長。
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民進黨北北基桃市長候選人陳時中、林佳龍、鄭運鵬、蔡適應昨日上午一同在中央黨部舉行「1200首都通交通月票．北北基桃我都行」共同政見發表記者會。4首長候選人共同表示，未來的月票將「降價」，從1280元降到1200元；另外「擴大範圍」，除雙北以外，桃園、基隆也都適用；還會「增運具」整合台鐵、國道客運，再加上原先的捷運、公車、Ubike，讓首都圈通勤更方便。談及財源部分，據了解，一年大約35億元的經費，4人也表示，會與中央談妥補助，確認政見具體可行。
▲鄭運鵬與同黨北北基市長候選人共同提出「1200首都通交通月票」政見。（圖／記者葉政勳攝）