一如先前所述,XC40 也針對車載系統導入多數民眾泛用的 Google車載娛樂資訊,中控台 9 吋的整合觸控螢幕內建包含諸多民眾廣泛使用的 Google Maps、Google Assistant 與 Google Play 等功能,實際測試確實相當便利,只需登入自身的 Google 帳號,便可直接使用多項的 Google APP,且因為帳號內容連動的特性,Google APP 就會顯示個人帳號的近期活動與使用習慣。以 Google Maps 為例,可以直接同步如住家或公司等常用地點,啟用導航後也可將導航圖資於 12.3 吋數位整合資訊儀表組上呈現,讓用車者感受完整沈浸式的數位體驗與便利。
此外,立基於 Google 此強大平台,旗下一系列的專屬 APP 如 YouTube Music 也可同步擴充使用。同時考量當前用車者的使用習性,Apple CarPlay 功能也同步內建,以 9 吋整合觸控螢幕完整呈現 Apple CarPlay 介面,使用感受上更為直觀與清晰。
受惠於數位科技的日新月異,「遠端操控」已成為現代人用車時越來越重視的特點,針對此 XC40 也提供 Volvo On Call 功能,只需於車主智慧手機下載此專屬 APP,登入帳號後,就可以手機上查看如車輛的油位等基本狀態,也可遠端操作像是車輛上鎖與解鎖、引擎遠端啟動與預先調節空調等功能。透過科技的輔助,讓車主可優化對於愛車狀況的掌控服務與用車體驗。
現代人習慣的語音控制功能,則可透過 Google Assistant 來操作,僅需說出「Hey Google」就可啟動,雖然當前僅開放英文語言來針對空調、音量、電台選擇、導航或是音樂播放等功能來控制,但在不久將來就可透過 OTA 的方式升級中文控制介面。此外,OTA 遠端升級的特性,也可以應用在車輛安全性更新、軟體升級的面向,簡而言之就是一輛越開越智慧、越用越聰明的車,清楚展現系統的擴充彈性與價值,更說明 Volvo 品牌對於台灣市場的重視。
持續擴大陣容 XC40 威力比想像中的大
2023 年式 XC40 更重要的進化,莫過於車系陣容的增加,新增 XC40 Plus T2 車型選擇,在相同的車格基礎上搭載由瑞典母廠研發製造的 T2 動力,由 1.5 升渦輪增壓汽油引擎為本體,搭配與 XC40 Ultimate B5 AWD 相同的 Geartronic 8 速手自排變速箱,不僅 129hp/25kgm 的動力輸出可輕鬆對應一般用車生活,還能兼具14.km/L的油耗經濟性,更重要是同樣擁有完整的駕駛輔助配備,展現 Volvo 一冠以來的安全造車理念。而僅需新台幣142.9萬的售價,不僅讓 XC40 Plus T2 成為當前歐系進口豪華品牌中最親民的 SUV 首選,相信更是同級距、同價位的豪華進口SUV中最具競爭力的代表。
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相信透過此次 2023 年式 XC40 車系的進化,無論是外觀造型的潤飾,或是最受消費者肯定的 Google 車載娛樂資訊導入,以及大幅降低入手豪華品牌中小型休旅車門檻的 XC40 Plus T2 登場,可讓更多消費者以更低的門檻全盤感受到 Volvo 品牌的諸多優點。相信在 2023 年式 XC40 車系陸續到港後,2022 整年度 XC40 車系與 Volvo 將創造何等佳績?又將對於主流雙 B 造成何等壓力?年終成績單揭曉的那天,絕對值得期待!