「緊看邁」今(27)日推出新片，透過運將親切服務及長輩安心搭乘表情，呈現出高市府透過收費比照公路客運的公車式小黃，規劃61條涵蓋33行政區，深入偏鄉的路線，提供市民與部落族人最便捷的交通，讓民眾無論在就醫、防疫都獲得最好的照顧，市民持電子票證搭乘，更可享每趟最高自負額60元徹底落實交通及就醫平權。
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▲高雄幅員廣大，目前市府已在所屬3個原鄉部落建置公車式小黃，兩年來效果良好，希望透過各項友善服務，照顧更多長輩生活。（圖／記者郭凱杰翻攝） 高雄幅員廣大，面對人口老化課題，長輩生活照顧，除了公部門據點中心的建立，市府全力與社區力量合作，由民間提供更多志工人力，或社會福利、醫療照顧、健康促進等服務；另一方面，也積極解決民眾就醫的方便性，3個原鄉部落皆已建置公車式小黃，兩年來效果良好，希望透過各項友善服務，照顧更多長輩生活。
▲公車式小黃運將親切服務讓長輩搭車更安心。（圖／記者郭凱杰翻攝） 高市府表示，鄉親民眾可透過衛生所轉診就醫並協助預約幸福小黃，改善偏鄉地區就醫交通不便，市民持電子票證搭乘，更可享每趟最高自負額60元，路線資訊公開透明，可在高雄iBus APP 或交通局網站查詢。
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▲公車式小黃，規劃61條涵蓋33行政區，深入偏鄉的路線，提供市民與部落族人最便捷的交通，讓民眾無論在就醫、防疫都獲得最好的照顧。（圖／記者郭凱杰翻攝） 高市府也強調，要讓長輩能在地安老，除推動公車式小黃提供便捷交通服務，也透過與中央合作、爭取經費，廣設社區關懷據點，預計年底可達成520處，同時加強照顧服務品質，讓長輩受到最好照顧。