台北捷運公司與台灣設計研究院展開「台北捷運再設計」優化案,歷時一年,昨(19)日終於公布第一階段示範的中山站售票區改造成果,然而新的售票區設計卻遭民眾狂嫌「功能性更差了」,對此,今(20)日台灣設計研究院也做出回應了。
我是廣告 請繼續往下閱讀
台灣設計研究院昨(19)日公布捷運中山站售票機區域的改造成果「以旅客最常使用的售票區作為開箱第一站,在硬體及系統的既有條件下,以使用者為中心,建構旅客由遠到近的觀看脈絡,呈現清晰有序的資訊架構與便利的操作流程。」
然而現場畫面曝光後,立刻湧入不少民眾痛批「路線票價圖改的又高又小給誰看」、「基本設計,退化的使用機能!」、「你們把機器上的地圖移走了,最上面的地圖那麼高,我是要怎麼買單站的票?如何最快知道我該投多少錢?你們自己體驗過流程嗎?」、「先不論美醜,捷運路線圖放那麼高,而且做那麼大真的頗不方便」、「這是設計,但是設計師的設計,而不是滿足使用者的設計,簡潔視覺是美意,但忽略使用感受則是敗點」、「設計得不錯,可以改回原本的嗎?」。
針對相關建議,台灣設計研究院今(20)日也做出回應「感謝大家對於台北捷運中山站再設計先行釋出的售票區提出的關注及指教,優化持續進行中,設研院也將偕同各共創單位持續修正」。
我是廣告 請繼續往下閱讀
台灣設計研究院同時也提到,與大眾息息相關的公共服務設計是漸進式的過程,同時涉及非常多利害關係人的參與,因此須取得各關係人需求及各項限制、不同條件的最大公約數。改造分為多年度、採階段性進行,並透過逐一地釋出,漸進式修正與調整。(編輯:潘毅)