月初時外媒公布BMW XM專利圖，而近日BMW就正式帶來M部門首款PHEV XM，4.4升V8渦輪引擎+電動馬達。帶來653hp最大馬力與88公里純電行駛表現，而先前所說的性能版本則是XM Label Red車型，擁有748hp馬力，預計2023年秋季推出。
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BMW M部門首款PHEV車型XM近日正式現身，其中動力方面與先前所說相同，搭載4.4升V8渦輪引擎，搭配25.7kWh電池與電動馬達，因而擁有653hp最大馬力與81.6kgm扭力峰值，在此性能推動下能讓重達2噸7的XM於4.3秒加速至100km/h，極速也有250km/h表現。若不想如此熱血XM也提供82～88公里純電行駛里程與純電模式140km/h極速。而先前所說的性能版本，BMW也正式公布為XM Label Red車型，在相同動力系統下擁有更為強悍的748hp/102kgm輸出，不過XM Label Red車型要到2023年秋季才會推出。
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BMW近日帶來M部門首款PHEV車型XM。XM搭載4.4升V8渦輪引擎與電動馬達，擁有653hp/81.6kgm動力輸出。XM也具備82～88公里純電行駛里程與純電模式140km/h極速。外觀方面XM和先前專利圖中一樣，其中水箱護罩沒有評價不一的直立式設計，但採用橫式多角型造型的水箱護罩面積也不小，搭配和新世代7 Series相似細扁頭燈，於視覺上帶來強烈的對比，而線條相當豐富的且銳利的保險桿和雙邊雙出直立排氣管，則營造出符合M車型所需充滿張力的性能氣勢。
XM不論水箱護罩、細扁頭燈與保險桿和排氣管等設計，都替視覺帶來強烈的衝擊感。XM配備21輪圈，可選配23吋。座艙配備12.3 吋與 14.9 吋組成的一體式螢幕，也利用雙色皮革營造對比。搭載八速手自排變速系統。後座導入M Lounge概念設計。行李廂擁有527～1,820公升置物容積。