上一站因車輛出現問題退賽的Marquez，於日本站取得睽違已久的杆位，不過最後很可惜未能站上頒獎台。Miller因隊友Bagnaia起跑在後方，因此開賽後就獨自一人快速前進，以獨走方式輕鬆奪冠。
我是廣告 請繼續往下閱讀
於亞拉岡站復出的Marquez，可惜因車輛問題因素不得不退賽，而在日本站成功取得杆位起跑，這也讓各界都相當期待Marquez的表現。而積分領先者Quartararo、Bagnaia則從第9與第12位置出發。
起跑後Marquez的表現不太理想，因此被Binder超越取得領先位置，之後Martin、Oliveira與Miller也都陸續追近相繼超越，其中Miller本站表現可說相當強勢，自起跑後排名就不斷攀升，不僅順利取得領先位置，最後甚至還以獨走方式衝線奪冠。反觀Marquez在被超越後就一直處在第五名，看似身體與實力尚未回復最佳狀態，但整場都能緊跟前方車手，看來狀態應回到水準，賽後Marquez也表示比賽中右手並無任何不適，因此於賽事後段還能在後輪軟胎情況下超越Oliveira取得第四名成績。
Marquez取得杆位起跑，可惜最後無緣頒獎台，但也有第四名不錯的成績。Quartararo積分只剩10分優勢，所以本站一定要贏Bagnaia。由於領先集團並無太多激烈競爭畫面，因此場上焦點反而落在8～10名的、Bagnaia與Bastianini。上一站摔車的Quartararo積分被Bagnaia追到僅剩10分距離，所以本站極力欲擺脫Bagnaia追擊。但Bagnaia也不輕鬆，除要追感外還被Bastianini緊咬不放，甚至一度還被超越，不過好在後來有要回位置。隨著賽事來到最後一圈，眼看Quartararo就在眼前，Bagnaia卯足全力追趕時不甚發生轉倒，兩人一人一次就當扯平。
我是廣告 請繼續往下閱讀
Quartararo（219分）、Bagnaia（201分）、Aleix Espargaro（194分）、Bastianini（170分）、Miller（159分）。
Bagnaia除了要追Quartararo，整場也受到Bastianini的威脅。Bagnaia在最後一圈積極追趕時不甚轉倒。Miller開賽後就一人獨自輕鬆完賽。